MOin!

So, FRau hat nicht nein gesagt als ihr das sagte mit dem neuen Fahrzeug fürs Hobby - ohne das Sie weiß was für ein Fahrzeug das wird....
Den LO werde ich mir Dienstag nach Ostern angucken fahren und wenn der soweit ok bzw. fahrfähig rund 225 km überführen.
wurde wohl bis jetzt nur in peckfitz geschrubbt je 1mal im Jahr zu Vatertag...

was passiert denn bei verzogenem Rahmen? evtl. dadurch, das er evtl. an der vorderen Öse nicht grad zimperlich geborgen wurde...
hier mal ein Bild von IHM:

Würde ich lieber lassen,schon wie der auf der Fahrerseite hängt.Und wenn du von einem verzogenen Rahmen
sprichst wird da sowieso nix mit gerade ausfahren.In so einem Auto würde ich nicht die Strecke fahren wollen.
Schau dich nach einer gut erhaltenen Feuerwehr lieber um,da haste was,das auch ordentlich gepflegt wurde über die Jahre,nicht so ein Wrack.
Uwe

Naja... wenn er denn noch grade ist mags ja gehen. Dann geht der Preis wohl auch noch grad so. Aber warum hängt da noch so ein dicker Bergegurt dran???



Der blaue Magirus daneben ist auch sehr interessant...

...apropos Rahmen krumm und Quertraverse vorn - hat eigentl. schonmal jemand die Aufnahme der vorderen Stoßstange und vom Zugmaul kopiert und auf die linke Fahrzeugseite \"kopiert\"? Dazu das Knotenblech vorn eingesetzt, dass man auf beiden Zeiten solch Zugöse montieren kann?

Das sollte Rahmenverwindungstechnisch beim Bergen einige Last gleichmäßiger einleiten...

Sorry für\'s OT

wo war das angebot? wat sollte der kosten u isser noch zu haben?

hüpper

-also die feuerwehr, mein i

Hab hier im Forum auch gerade einen LO 1801 eingestellt unter \"Biete Fahrzeuge\" - ist dann in jedem Fall nicht so eine Dauerbaustelle wie dieser Lo auf dem Foto in Peckfitz.

Marek

@andrehh
sorra das ich mich nicht mehr gemeldet habe, war zu viel unterwegs und habe dich dasrüber vergessen.....

in dem Zusammenhang mit dem Gurt:
aha - also wäre die Zuröse dort, wo keine ist?!?
Es sieht für mich so aus, als sei der Gurt an dem kaltverformten Halter des Kotflügels / der Motorhaube (welche übrigens vorhanden aber nicht montiert ist) befestigt.
WIE GESAGT: Der Gedanke Rahmen krumm kam mir halt, weil ich beim Stöbern hier mal ein Thema darüber gelesen habe - UND NUR deshalb mir der Gedanke.

Im übrigen sagt der Verkäufer, bei der Winde sei der Scheerstift gebrochen. Nach meinem hier Durchlesen denke ich aber, das es das wohl übliche Problem der fehlbedienung war, welches den Defekt verursacht hat.

By the Way: Gibt es zum Beispiel die Motor- & Getriebelager eigentlich noch oder was gleichwertiges?

Und der kleine Behälter der auf dem Bild zu erkennen ist, ist das der Ausgleichsbehälter für die BF?

Gruß Jan

Der lässt sich einfach nicht abbringen. Hallo, Du alter Rocker \"KAUFE DIESEN SCHROTTHAUFEN NICHT ! HOL DIR EINE FEUERWEHR !\" Ich hab gerade eine gekauft mit nur 20Tkm auf dem Tacho und hab trotzdem genug Arbeit !!! Der Kampf gegen Rost und Pflegerückstau macht so ein Projekt mitunter zur Dauerbaustelle...

denke an meine Worte !

Nochmal ernsthaft, die Stoßstange ist augenscheinlich mit allen Halterungen rausgerissen. Links ist doch noch der Rest erkennbar.
Die Quertraverse ist garantiert hin und Stoßstange hat er auch keine.

Dad Problem ist, daß die Teile schwer und groß sind und somit nur teuer ranzuschaffen. Ich sach mal die 2 Sachen sollte das Auto unbedingt haben.

hätt gern mehr infos zur besagten feuerwehr!

danke!

Wenn dass Ding wirklich nur 250 Steine kosten soll dann nehm das Ding, dass sind alleine die Achsen und die Winde schon Wert und wenn du ihn als Teilespender nimmst, verstehe nicht was hier einige haben.

Allerdings eine Restauration würde sehr aufwändig werden.

Gruß

Und?

Der Dienstag ist fast vorbei und wir sind neugierig.