...Interressiern würde mich ja mal die Tempreratur des Motors bzw. des Öls.Meine orginale Anzeige  für die Motortemperatur war ja durchs Alter auf dem Anzeigeblättchen verzogen. Ging max. bis zur Hälfte und nach nem Fingerstupps bischen weiter. Der Zeiger war leicht rostig und ich entschied mich schon von optischer Natur aus für was neues. Nun gabs bei eBay ne neue Anzeige und statt mit Farbpalette gleich mit Zahlen bis 115Grad. Also das Ding getauscht.....die Friemelei mit der Kappillarleitung unter dem Krümmer  war herrlich. Nach gut ner Stunde hatte ich das neue Teil verbaut und es folgte die Testphase. So 80-100 Grad schienen mir ja normal. Auf der Strasse nach gut 20 Km gings flott auf Anzeigeende...115 und fast bis zum Anschlag auf 0. Feststellen dürfte ich aber,daß bei jedem Zylinder ne Bohrung mit Gewinde für die Kappi-Leitung vorhanden ist, vorn im ersten war die org. verbaut.Nur kann das ja vielleicht nicht normal sein....bild ich mir ein. Also gut,angehalten,den Hirsch ne Zigarettenlänge im Standgas tuckeln lassen,...und siehe da,die "Sau" ist wieder knapp unter 100Grad (man konte zukucken dabei). Weiter gings und der "Braten " wurde wieder so warm wie vorher. Nun zeigt die Anzeige aber laut org. DDR Ziffernblatt "Wassertemp" an. Ist ja nicht drinnen....haha. Nun zu meiner Frage,wie warm wird son Luftkühler? Geschwindigkeiten um die 60-70 sind ja nicht  ja nicht unmenschlich..

Bei luftgekühlten Motoren sind wie Onkel Hotte richtig bemerkt 120 Grad Öltemperatur völlig richtig.

v.G.

Hallo Reini
mit einer Anzeige für Wasser oder Öl wird hier nischt.
Der Luftgekühlte macht deutlich höhere Temperaturen unter Volllast.

Ich denke 160 bis 170 Grad werden sicherlich erreicht.
Gruß Uwe

Hallo ,
Entweder Orginal ohne Temp.skalen sind ja nur Farben drauf oder kauft eins von Deutz oder ähnlich das geht bis 200 Grad und das brauchst du auch.
Ich hatt mein LD schon auf 180 Grad.
Gruss kai

Zylinder 1 ist an der Kupplungsseite

und ich meine mal gelesen zu haben, dass am 3. gemessen werden soll 

 :Pdann wird das ja ne schöne Friemelei. Hab schon am 4. mit dem Krümmer Winkelfinger bekommen. und dann noch mittig am Motor.Muß ich ma kucken. Erstmal die  Zahlenanzeige wieder rausfummeln.