Grüß Dich!
Das liegt am Untergrund!
Wenn ungeeignet ist, dann löst der "scharfe" Nitrolack, den Untergrund an bzw. macht ihn weich. Dein Untergrund war sicher auf Kunstharzbasis. Wenn nun der schnelltrocknende Nitrolack aushärtet, entstehen diese Risse, da untendrunter noch alles weich ist.
Wenn Du also diesen Lack unbedingt verwenden willst, mußt Du entweder den Untergrund komplett abschleifen und eine geeignete Grundierung verwenden, oder Du legst zwischen alt und neu eine Sperrschicht. Da mußt Du allerdings schauen, ob es überhaupt etwas gibt das einerseits den Kunstharzgrund "in Ruhe lässt", andererseits aber auch den Agressionen des Nitrolacks stand hält.

mfG, Simon!

hab mir mal sein sortiment an farben angeschaut was ist den bei den ral6003
oder spint mein rechner aber danke für den tip werde dort morgen mal anrufen und mich beraten laßen werd euch mal drüber informieren was raus gekommen ist

ja das versteh ich schon aber ich find der sieht nicht aus wie der nva lack,aber ich hab mal bei ebay geschaut dort gibs ja schon fertig ral6003stumpfmat bin schon an überlegen den zu nehmen soll wohl auf kunstharz basis sein industrielack hat da schon von euch jemand erfahrung mit weiß nich ob auf kunstharz so gut ist erzählen kanner mir viel.und wieviel brauch ich für eine kompletlackierung (robur pritsche)
MFG

zinkgrund das hört sich gut an sowas in der art wollt ich mit der kabiene machen kannst was dazu erzählen wie das verarbeitet wird(muß bestimmt der ganze lack runter) und kostenpunkt weil für den rahmen etc. habe ich noch haufenweiße elascon da und der ist noch so gut in schuß da wollt ich eigendlich nichts weiter dran machen mir gehts hauptsächlich um die kabiene das ich die nächsten 30j ruhe hab 
PS:haste deine kabiene gestrahlt oder in ein laugenbad gehabt oder nichts von beiden 
mfg

ok,werd mir mühe geben!

Hey,

also das ist nur Grundierer für verzinkte Oberflächen - sonst hält die Farbe nicht. Habe die kaputte Pappe von der Koffertür durch verzinktes Blech ersetzt.

Von der Langlebigkeit würde ich auch 2K-Lack bevorzugen. Kenne den aus der Industrielackierung und da ist der unschlagbar was Haltbarkeit angeht.
Hab aber keine Erfahrung in der Verarbeitung.

Gruß, Mario

Moin, ich kann dir gerne mal am Telefon den kompletten Beschichtungsaufbau zu deiner Problematik mit den Lacken erläutern.
mfg Malermeister Steffen Rahmlow 01704706589