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Autor Thema: Restaurierung meines B21  (Gelesen 29163 mal)

Offline Jörg

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #25 am: September 12, 2011, 19:15:40 »
Wenn es nie wieder abgemacht werden soll, kann man bestimmt auch Sika nehmen. Das Zeug ist UV-beständig und überlackierbar.

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #26 am: März 18, 2012, 20:28:25 »
...weisse Blinker
...der Umwelt zu liebe fahren wir mitn Bus...!!!

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #27 am: März 18, 2012, 20:31:39 »
orginal Tisch aus Konsumgüterproduktion
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Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #28 am: März 18, 2012, 20:59:44 »
weiteres 8)
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Offline Ello_2500

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #29 am: März 18, 2012, 21:05:32 »
Hallo Sandro,
und wo ist dein 100er-Tacho mit Tageskilometerzähler??
Viele Grüße aus der Oberlausitz
Thomas

Biete:  Spiegel ("Fliegenklatschen") - neu
          Schutzbleche (die geraden Bleche)
          Frontgrill (m. Auss. f. Tarnscheinw.)
          Notsitze
          Motorhaube (nur das Blech)

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #30 am: März 18, 2012, 21:11:13 »
wieder raus,falsch gehende Instrumente nerven.  :laugh: schade,aber isso.Werde demnächst mein überzähliges Interriör hier anbieten
...der Umwelt zu liebe fahren wir mitn Bus...!!!

Offline womo

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #31 am: März 18, 2012, 21:58:51 »
Tolles Auto... Ich hoffe den Bus auch mal Live zu sehen. Hast ja ne menge Herzblut investiert... Toll
Grüße Steffen

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen

Offline ingo

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #32 am: März 19, 2012, 10:50:10 »
Sieht ja richtig schön aus!
Wie hast du trotz dem Betten Einbau fürs Womo das H bekommen?
Sind die Farben 2K Lack oder 1K Acryl? Hast du mit dem Penetriermittel und dem Rostschutzgrund nur einige blanke/rostige Stellen oder den ganzen Bus grundiert?

Gruß,
Ingo
Biete:
- LD Dieselmotor gebraucht aus meinem Bus mit Schlitten

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- hintere Eckscheiben Bus

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #33 am: März 19, 2012, 11:35:57 »
 :) das "H" gabs ,weil der Umbau zum WOMO nachweisbar länger wie 25 Jahre her war(logischer Weise sind die Matratzen nicht so alt ;D ), die Forderung war vor fast 2 Jahren noch so. Auch gabs durch den zusätzlichen Einbau von 2 orginalen Doppelsitzen noch 4 Sitzplätze zu den vorher eingetragenen 2. Rostbekämpfung hab ich nach dem Komplettschliff gemacht. Habe die schlechtesten Stellen durch Neublech ersetzt ( hauptsächlich Seitentür oben), Rostschutz und Penetriermittel kamen je nach Bedarf zum Einsatz. Haftgrund ebenso. Das einzige,was noch nicht gemacht wurde,die beiden Frontscheiben, da ist  Rost und da wird ne Vollsanierung fällig werden. Mach ich aber erst im Sommer. Scheiben ansonsten waren alle draußen und sind jetzt mit neuer Ware von Misselwitz wieder drinnen. Auch hab ich die weißen Eckscheiben durch 2 gelbe ersetzt. Insgesammt ist es aber keine Profiarbeit,da ausser Schweißen vom Fachmann alles mit Hand von mir gemacht wurde. Der Lack,ob das blau oder weiß sind nur mit Schaumrolle gerollt. Wenn Restarbeiten und schon erste Gebrauchsspuren verschwunden sind,gibts per Rolle nochmal Klarlack übergerollt. Farbe ist ganz normal 1K vom Fachhändler,welcher die Farbe auch für Baumaschinen  und Geräte verkauft(Brillux). Farbmenge bisher wie schon mal früher geschrieben, 2,5 l je Farbton.
« Letzte Änderung: März 19, 2012, 11:41:54 von reini71 »
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Offline schmunzel

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #34 am: März 20, 2012, 16:39:31 »
gelbe Eckfenster, gelbes Hubdach, gelbe Sonnenblende und dann weiße Blinker ?  Reini, das geht garnich :D :D

Offline Zahni

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #35 am: März 20, 2012, 19:19:44 »
Sieht echt toll aus, vielleicht sollte ich ja das Fahrerhaus meiner Pritsche auch in der Farbkombi machen. Danke für die Anregung.
zahni

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #36 am: März 20, 2012, 20:42:12 »
@ Schmunzel,laß mich erstmal noch die gelben Nebelscheinwerfer haben....dann is das wieder ausgeglichen..... :D
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Offline schmunzel

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #37 am: März 21, 2012, 15:33:10 »
wo hastn die nu wieder her ? ;)

Offline ulli

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #38 am: März 21, 2012, 20:14:51 »
@Reini is gelb deine lieblingsfarbe  :-\ oder was ??man man soviel gelb mach doch mal rot lila oder pink  8)

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #39 am: März 21, 2012, 20:25:38 »
ne ne. irgend wie muß man ja bischen Style(was für ein Wort :D ) reinbekommen. Der Gedanke kam,als ich nach der Hobbysanierung die gelben Eckscheiben reingemacht habe,weil mir eine der weißen zerknackte beim rausnehmen. Die gelben gabs beim Kauf dazu. Dann kam die gelbe Sonnenblende,das Plastescheibchen fürs Dach....gelbe Nebler( die man eigendlich eh nie brauch aber es sieht halt nach was aus).....wie sagt man immer so schön,man(n) muß sich von der breiten Masse abheben. Und wenns dann noch wirklich alte oder manchmal sogar Orginalteile sind....ich finds geil :D
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Offline ulli

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #40 am: März 22, 2012, 12:32:36 »
Dir is ne Scheibe zerknackt??Ist doch Kunststoff  oder nich???

Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #41 am: März 22, 2012, 13:29:30 »
...der oder die Vorbesitzer haben mit ganz diversen Kleber gearbeitet. Ausgehärtet war er so rot bis Bernsteinfarben und so halb bis mittelfest. Gummi und Scheibe waren total verkleistert.  Ein Kratzer auf der Plaste entpuppte sich dann als Riß und das Ding hatte verspielt. Aber ich hatte ja die gelben Scheiben,die sowiso rein gekommen wären. So,nachdem ich nun das Wetter dieser Tage noch bischen dazu nutzen wollte,paar Lackausbesserungen vorzunehmen, zeigte sich mir ein kleiner schon wieder vorhandener Rostansatz am Blech. Mache dann mal Bilder....das soll heißen,es sind fast 2 jahre her seid der letzteren Sanierung. Die braune Pest ist nicht aufzuhalten. Soll aber auch für alle heißen,man hat mit sonem Bus immer wieder Arbeit. Hätte ich vielleicht nen Profi fürn haufen Geld rangelassen,wärs sicher noch nen Jahr länger gegangen,aber ist halt so. Die Kiste ist sehr alt und da bleibt das nicht aus. Da gehts dann mit frischem Lack nach Finow ;)
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Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #42 am: März 22, 2012, 22:19:14 »
 ;) etwas,was ich schon ne Weile machen wollte,da aber die Deckel von aussen noch gut sind schaut man ja nicht dahinter...Da gabs heute nach Spachtel und Drahtigel Penetriermittel drauf. Auch die kanten unter der bauchsigge hatten schon wieder minimale Bläschen gebildet. Da hab ich gleich mal den neuen Schwingschleifer ausprobiert... 8)
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Offline schmunzel

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #43 am: März 23, 2012, 14:06:00 »
Penetriermittel natürlich in gelb.... :D

Offline ingo

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #44 am: März 23, 2012, 14:58:54 »
Habe mit dem gelben Zeugs am Trabant keine guten Erfahrungen gemacht... Habe es nach dem Entrosten mit Zopfbürste gestrichen und hatte nach einem Jahr wieder ordentlich Rost an den Stellen im Motorraum. Gute Erfahrungen habe ich mit 2K Zinkstaubgrundierung Epoxybasis und 2K Bootslack als Decklack gemacht. Das hat im ganzen Motorraum gehalten. Die wenigen Stellen, wo es wieder Rostprobleme gab waren solche Metalllaschen, die Waschanlage halten und Kabel. Das bewegt sich halt ständig...
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Offline Feuersäge

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #45 am: März 23, 2012, 17:19:32 »
hier sandro ich unterstütze dich mal.



der gelbstich gefällt mir auch :laugh:



Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #46 am: März 23, 2012, 17:28:36 »
 :D da ist ja noch eine Scheibe,die ich nicht habe....die Heckscheibe. Das sieht aber so aus,als ob dieses Fehikel nicht bei dir zum schlachten steht ;)
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Offline womo

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #47 am: März 23, 2012, 22:09:54 »
 :D OOOOhhhhh, soooo viel Gelb...  :D
Na, ich hab da noch was gelbes... B1000KB ... war bis 2008 meiner und leistet nun einem Freund gute Dienste.  :angel:
Farbkombi: Cremeweiß und Melonengelb
War und Ist auf jedem Teffen der Magnet.  ;D

Liegt am Gelb... ;)
Grüße Steffen

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Offline reini71

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #48 am: März 25, 2012, 21:47:48 »
soo,blau ist wieder "neu" blau. man glaubt garnicht,wie sehr ein Lack auch ausbleichen kann. Ist ja seid der letzten Kur erst gut 1,5 Jahre her,aber ein diverser Grad an Ausbleichung ist da. Wenns die Zeit und das Wetter kommende Woche zulassen,neu weiß um die Fenster und Dach noch mal drauf. Die Regenleiste soll wieder drann,da sollte der Lack darunter ok sein. Diesmal kommt aber auch der Klarlack drauf,den ich letztes mal aus Zeitgrüden nicht mehr geschaft habe vorm Winter.
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Offline womo

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Re:Restaurierung meines B21
« Antwort #49 am: März 25, 2012, 22:19:02 »
@reini - ist das der 880 Hochglanz von Brillux? 1K Alkydharzlack in Klarlack?
Grüße Steffen

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