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Autor Thema: Robur 16.000km  (Gelesen 418896 mal)

Offline Хелмар

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #100 am: Februar 12, 2026, 15:44:08 »
Ja das ist bei uns auch so und bei Fernlicht müssen die aus gehen. Auch dafür gibt es fertige Schalter (ähnlich dem für Warnblinklicht) mit Kontrollleuchte in gelb, bzw. für NSL in rot
...immer unterwegs und überall zuspät...

Offline Caddyflo

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #101 am: Februar 12, 2026, 19:15:03 »
Ansonsten einfach eine Kontrolleuchte dafür nachrüsten und am Ausgang vom Schalter der NSW anklemmen.

Keine Ahnung ob sowas bei mir verbaut ist, aber der hat auch 30 Jahre ohne NSL die HU bestanden von daher würde es mich nicht wundern wenn noch andere Sachen "fehlen".

Offline Basti83

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #102 am: Gestern um 07:39:50 »

Moin in die Runde,

naja eigentlich in D sollte das alles kein Problem sein.

NSL ist erst seit 1991 Pflicht...
Rückfahrscheinwerfer sind eigentlich immer Pflicht außer bei:

1.Krafträdern,
2.land- oder forstwirtschaftlichen Zug- oder Arbeitsmaschinen,
3.einachsigen Zugmaschinen,
4.Arbeitsmaschinen und Staplern,
5.Krankenfahrstühlen.

Nebelscheinwerfer dürfen nie bei Fernlicht gehen.

Aber Fahrzeuge aus der DDR haben in D ein Bestandsschutz!!! :angel: :angel:
Fahrzeuge, die bis zum 28. Februar 1992 in der DDR in den Verkehr kamen, weiterhin legal im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden dürfen, auch wenn sie nicht den aktuellen westdeutschen Vorschriften entsprechen.

Wie das alles in A geregelt ist, solltest du mal nachfragen.

Bei dir @ fischerverla wird es doch auch bestimmt Regeln geben ab wann was wie Pflicht ist. Dazu ist es ja noch ein Importfahrzeug ;) ;)

Offline fischerverla

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #103 am: Gestern um 08:17:36 »
ja genau, bei uns muss der Nebelscheinwerfer durch ein Licht angezeigt werden. alles andere weiß ich noch nicht, da die Prüfer bei uns sehr sehr genau sind und sich an alle Regeln halten wollen. Deutsche Gründlichkeit in Österreich. Dass das Fernlicht dabei aus sein soll habe ich noch nie gehört, fahre immer mit fernlicht und Breitstrahler mit meinem Volvo.

kann noch jemand die Lichtmaschinenkontrolllampe bitte beschreiben wann diese Leuchten soll?
Beste Grüße aus Österreich
Thomas
(Robur LO 2002 AKSF von 1980 ehem. NVA)

Offline Norbert04

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #104 am: Gestern um 08:40:02 »
leuchtet bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung, erlischt sobald der Generator Ladestrom liefert...
wenn dann weiter glimmt ist etwas mit der LiMa defekt
immer schön voll

Offline Basti83

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #105 am: Gestern um 12:07:42 »
Der Ello hat noch Kontrolleuchten frei. Nimm einfach davon eine. Wäre denn ja nur ein Kabel zu ziehen.

Offline fischerverla

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #106 am: Gestern um 19:43:38 »
leuchtet bei stehendem Motor und eingeschalteter Zündung, erlischt sobald der Generator Ladestrom liefert...
wenn dann weiter glimmt ist etwas mit der LiMa defekt

uii, hat bei mir noch nie geleuchtet, deshalb funktioniert die Lichtmaschine auch nicht, oder ist das umgekehrt?
Beste Grüße aus Österreich
Thomas
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Offline Norbert04

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #107 am: Gestern um 20:10:35 »
soweit mir bekannt ist fließt über die Ladekontrolleuchte der Erregerstrom für die Lima,
wenn diese dann arbeitet liegt an beiden Polen der Kontrolleuchte ein + - Potential an, daher geht die Leuchte aus...
falls ein Fehler vorliegt (z.B. zu geringe Lima-Spannung) glimmt die Leuchte entsprechend mehr oder weniger
immer schön voll

Offline fischerverla

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #108 am: Gestern um 20:37:05 »
Oder es ist die Glühbirne defekt, muss ich gleich morgen Mal messen.
Danke für die tips!!!
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Thomas
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Offline fischerverla

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #109 am: Heute um 14:45:44 »
also an der Lichtmaschine sind 2 Kontakte:
30 ist plus und geht zur Batterie
61 geht zur Glühkontrolllampe und dann weiter zu Masse. zumindest laut Schaltplan, aber ich vermute eher der sollte zu 15 vom Zündanlassschalter gehen?  oder?

Bei beiden Varianten leuchtet die Ladestrom Kontrolllampe nicht, und auch die Lichtmaschine ladet nicht.
hmm?
wohin geht bei euch die Leitung von der ladekontrolllampe?
Beste Grüße aus Österreich
Thomas
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Offline Ello_2500

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #110 am: Heute um 14:59:53 »
So hat es einer im Forum hier mal beschrieben.
Viele Grüße aus der Oberlausitz
Thomas

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Offline Ello_2500

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #111 am: Heute um 15:03:08 »
Anschlussschema FSW&NSW
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Thomas

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Offline fischerverla

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #112 am: Heute um 17:48:41 »
Okay, ich denke der laderegler ist defekt.... brauche eine neue Lichtmaschine.
was verträgt der Motor? 150A?
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Thomas
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Offline Toni

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #113 am: Heute um 18:28:57 »
Geht deine Ladekontrolle überhaupt? Mal an der Lima abziehen, auf Masse halten, dann muss die leuchten wenn Zündung an.

Wenn nicht, sind entweder die Kohlen runter oder der Regler defekt. Beides Kleinigkeiten, wofür man nicht die Lima wechseln muss.


Offline fischerverla

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Re: Robur 16.000km
« Antwort #114 am: Heute um 18:36:49 »
Lichtmaschine hab ich komplett zerlegt, alle dioden okay, feldspule okay. vielleicht wirklich der regeler... den gibt's zu kaufen? cool. Lampe ist okay.... andere verzweifeln an der Zündung, ich halt an der Lichtmaschine... hihi
Beste Grüße aus Österreich
Thomas
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