Autor Thema: Schaut mal....... (Gelesen 13819 mal)

hardwood · « **am:** Februar 09, 2010, 19:47:34 »

...wieder ein Stück weiter..... wenns wärmer wird, kommen noch die Bleche hinten seitlich raus und Scheibe rein...Sitze vom Opel Corsa...

ulli · « **Antwort #1 am:** Februar 09, 2010, 19:51:14 »

Schick schick würd Zeit das es wärmer würd ist einfach zukalt zum schrauben...haste auch Bilder von drin?

Senator · « **Antwort #2 am:** Februar 09, 2010, 19:57:21 »

Wirklich sieht chick aus, ja zu kalt ist es definitiv ich schraub noch nicht mal mehr am Motorrad.

Chrischan · « **Antwort #3 am:** Februar 09, 2010, 21:40:53 »

Chick

Norbert04 · « **Antwort #4 am:** Februar 10, 2010, 22:47:24 »

@hardwood kannst du mir mal auf die Sprünge helfen - welche Tragfähigkeit haben deine Reifen und wie preisintensiv die 13er Felgen, das wäre sehr interessant

Vielleicht darf ich ja in der wärmeren Jahreszeit mal gucken kommen

Franky_sro · « **Antwort #5 am:** Februar 11, 2010, 00:20:09 »

sieht echt edel aus!
(bis auf die Bügel vor den scheinwerfern, sieht bisschen wie playmobil aus

, bitte nicht übel nehmen)
besonders die radreifenkombi sieht schön proportioniert aus, was die kosten würde mich auch interessieren,
woher waren die felgennochmal? wird das vom sachverständigen genehmigt?

willst du noch die einstiegstbügel montieren oder wird das zu eng? vielleicht kann man die tritte von den W50/L60-niederdruckreifen auf die felge machen...

wozu soll er mal dienen? nur zu holzholen?so neu wie der aussieht isser fast zu schade dafür

grüße

hardwood · « **Antwort #6 am:** Februar 11, 2010, 18:35:31 »

Die Lampenbügel waren halt schon dran, also hab ich sie dran gelassen. mir g\"fällts...Die orginal Einstiegsbügel mussten weg. Da werden grad neue gebaut, die ca. 5cm. weiter raus gehen. Das war die einzigste Problemstelle. Ansonsten schön freigängig. Reifengrösse 16/70x20, vorne auf 11\", hinten auf 13\". Mit dem TÜV wird\"s keine Probleme geben, der hat solche Sachen von mir öfters mal auf dem Hof stehen und kennt mich. Ausserdem ein Teil von meinem Job... Wenn man es richtig macht, vor allem keine Bastelei, bekommt man einiges eingetragen und genehmigt.

Norbert04 · « **Antwort #7 am:** Februar 11, 2010, 20:09:06 »

Klaus, hättest du noch ein Foto vom Heck? würde gern mal die Details sehen, Anhängebock usw.

hardwood · « **Antwort #8 am:** Februar 12, 2010, 13:38:36 »

...ja hab ich....

Hans aus Osnabrueck · « **Antwort #9 am:** Februar 12, 2010, 15:21:44 »

Hallo Klaus,

ein wirklich schönes Stück!

Wenn ich so die Reifen und Felgen sehe, werde ich mal mit dem TÜV sprechen, ob die Möglichkeit besteht, den B21 auf Einzelbereifung umzurüsten?! Von der Tragfähigkeit her dürfte es wohl kaum ein Problem geben.

Schönen Gruß
Hans aus Osnabrück

Franky_sro · « **Antwort #10 am:** Februar 12, 2010, 17:51:20 »

sieht ganz schön massiv aus das Heck!
wie hoch is das leergewicht?
hat ja sicherlich zugenommen allein schon durch die räder.

die corsa sitze sind cool. da überleg ich mir echt ob ich mir auch so welche
reinbaue. wird sicher blöd wegen der H-Zulassung.außerdem habe ich mir erst
ein paar schonbezüge aus NVA-Zeltbahn nähen lassen für alle 4 sitze.

na dann gute fahrt!

hardwood · « **Antwort #11 am:** Februar 12, 2010, 19:05:10 »

Das Leergewicht hat sich nicht verändert, denn ich hab die Seilwinde raus genommen samt Rutschkupplung und Antriebswelle.Da spart man schon einiges an Gewicht, was man danach wieder zupacken kann. Die Heckbauteile samt Träger sind alle Eigenbau. Die 16/70 hab ich genommen, weil die nicht so eckig sind wie die 405/70 Radialreifen. Lässt sich leicht lenken, selbst im Stand. Leichter als mit den 10nullern vorher. @ Hans.. Warum sollte man nicht auf Einzelreifen umrüsten können? Tragfähigkeit reicht aus denk ich mal.. Die Corsa Sitze sind ein Tribut an eine bequemere Sitzhaltung, ausserdem rutscht man nicht so drauf rum wie bei den orginalen....

kochi · « **Antwort #12 am:** Februar 12, 2010, 22:09:48 »

Sieht cool aus,saubere Arbeit.
Die Sitze hab ich auch drin.Allerdings auf Federsockeln von de E-Lok

Gruß kochi

Franky_sro · « **Antwort #13 am:** Februar 17, 2010, 18:46:03 »

na wasn da los?
grade fertig geworden und jetzt bei mobile drinne?

willst mal gucken ob ihn jemand für den preis nimmt?

schade ich habe schon einen!

hardwood · « **Antwort #14 am:** Februar 17, 2010, 19:01:25 »

...für einen anständigen Preis verkauf ich alles....

testweise, mal vorfühlen... hab da ein Fahrzeug Angebot bekommen,was mich interessiert.

Hans aus Osnabrueck · « **Antwort #15 am:** Februar 17, 2010, 19:53:01 »

Hallo klaus ,wie bekommt der LO eine grüne umweltplakette

?

hardwood · « **Antwort #16 am:** Februar 18, 2010, 11:42:17 »

Weil es ein Benziner ist, deshalb.

Franky_sro · « **Antwort #17 am:** Februar 18, 2010, 16:13:08 »

braucht man für ne grüne plakette nich nen kat? wenigstens U-kat?

hardwood · « **Antwort #18 am:** Februar 18, 2010, 19:46:53 »

Ich hab bei der Zulassungsstelle gefragt, was ich für eine Plakette bekomme. und die Dame hat dann nachgesehen und mir die grüne Plakette gegeben, mit dem Hinweis....iss js a Benzina...Auch der kaputte Robur, der zZ. beim Christoph steht, hatte damals als er in Bamberg unterwegs war, eine grüne Plakette drin.

UPSMann · « **Antwort #19 am:** Februar 18, 2010, 20:57:46 »

Feinstaubgruppe 1

* alte Dieselfahrzeuge und Benziner ohne geregelten Katalysator
* Es wird keine Plakette zugeteilt.

Emissionsschlüsselnummern:

* Benziner: 0, 03–13, 15, 17, 88, 98
* Diesel: 0-24, 34, 40, 77, 88, 98

UPSMann · « **Antwort #20 am:** Februar 18, 2010, 20:58:35 »

Feinstaubgruppe 4

* praktisch alle Benziner mit geregeltem Katalysator (G-Kat) oder Fahrzeuge mit Flüssiggas, Erdgas- oder Ethanolantrieb

Emissionsschlüsselnummern:

* Benziner: 01, 02, 14, 16, 18–70, 71–75*, 77
* Diesel: 32, 33, 38, 39, 43, 53–70, 73–75
* Diesel mit Partikelfilter
o PM1: 49-52, 27**
o PM2: 30, 31, 36, 37, 42, 44–48, 67–70
o PM3: 32, 33, 38, 39, 43, 53–66

UPSMann · « **Antwort #21 am:** Februar 18, 2010, 21:01:10 »

Somit sollte kein LO ohne wenigstens einen U-Kat zu haben eine grüne Plakette bekommen.

Und wie heist es immer: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht!!!

Chrischan · « **Antwort #22 am:** Februar 18, 2010, 21:06:16 »

Wohnmobile über 2,8t und Nutzfahrzeuge: 30-55, 60 & 61 => grüne Plakette

Die Pkw-Beschlüsselung bringt uns da nicht weiter

UPSMann · « **Antwort #23 am:** Februar 18, 2010, 22:29:43 »

Stimmt allerdings........... Hmm

ralph · « **Antwort #24 am:** Februar 19, 2010, 00:04:06 »

und was heisst das nun auf deutsch?

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