Wieviel soll ich mitbringen?
Bin noch bis Ende Mai in China...
 

Nicht wundern, ich habe hier mal ein Fehlpostung (falscher Fade) entsorgt

Interessant wäre doch mal, ob den schon jemand mal eingebaut hat! Immerhin wird das gute Stück schon gut 20 Jahre nicht mehr gebaut!
Schade, dass da kein Preis angegeben ist ...

Gibt ja noch andere Deutze, ich glaube Söhnke hatte einen 1011er/1013er oder 2011er mit Ölkühlung ab "Werk" in Zittau bekommen

@Caro - sicher das der 913 nicht mehr gebaut wird?

Wir wissen nicht, was in China so alles gebaut wird. Möglicherweise hat man in dem Motorenwerk die Produktion schlichtweg weiterlaufen lassen, weil der F4L913 noch immer in tausenden industriellen Anwendungen genommen wird, vom Generator über Wasserpumpe bis zum Kompressor.

Ob das DEUTZ so unbedingt kommuniziert, ist fraglich. In China wird es wohl keine Abgas-Fragen geben.

In Indien werden noch immer die Eintopf-Enfields gebaut, fast wie um 1900. Der Markt dafür ist da, also wird immer weiter produziert.

Mag sein, beim F4L ist es genauso.

Sven und RoBi

...auf der DEUTZ-Webseite wird der FL 912 noch angeboten...

http://www.deutz.com/live_deutz_products/html/display:engine.de.html?engineKey=8a85818a11c1035d0111c1b750420110&count=51

Warum dann kein FL913? Denke schon, dass der noch gebaut wird.


Sven und RoBi

Vermutlich kommen die von dort: http://en.cndeutz.cn/index.html

Hier wird der 912 komplett geführt: http://en.cndeutz.cn/products_detail/&productId=228a9896-6ee5-4035-82aa-3147e31e4622.html

@caro30: Wie kommst du darauf, dass in China keine Abgasnormen gelten? Ich dachte die orientieren sich (wie auch Indien) an den Euro Normen?

Dann hab ich:

Die 912er gibt es noch für China und viele Länder ohne diesen Emmsionsunfug! Hergestellt werden sie vermutlich in China!

Falsch gedeutet. 

Interessanter Weise wird ja der CO-2 Ausstoss weltweit in Tonnen pro Kopf angegeben. Da liegt China trotz gigantischer Umweltverpestung weit hinter europäischer Emission...bei einer Milliarde Menschen auch nicht schwer! Wir Brandenburger liegen bei über 22 Tonnen pro Kopf was Emission angeht weltweit auf den ersten Plätzen aufgrund der Braunkohle! Ein Chinese hat nur etwas um 6 Tonnen CO2 pro Jahr!

...da verstehe ich bei solcher einsatzbreite ehrlich gesagt nicht, dass es niemanden gibt der russfilter nachrüstet

Wie soll das gehen, wenn der Motor rein vollmechanisch gefahren wird?

Als Zykloneimer und dann?

Skeptisch Daniel

So, gestern Abend mit unserem Deutz Fanatiker gesprochen.

Dann hatte ich das Ende doch falsch im Kopf, die Motoren wurden noch bis Mitte der 90er eingesetzt! (In einige Fahrzeuge mit anderen Normvorgaben in nochmals modifizierten Ausführungen und höherer Verdichtung (18 und 19) auch noch länger!)) Dies sowohl im 912, wie auch im 913 Bereich, zwar etwas modifiziert und im 913 meistens mit Lader, aber nur in bestehende Baureihen, für den Robur als "neue" Baureihe daher der Einsatz der Weiterentwicklung auf 912F.

Die neu angebotenen 912 welche von Robi erwähnt wurden, sind Weiterentwicklungen mit Wirbelkammerverfahren und haben damit neue Abgaswerte ermöglicht!
Von den 013 auch China hat er bisher noch nichts mitbekommen! Er meint aber auch diese würden nur Sinn machen, wenn das Verfahren auf Wirbelkammer umgestellt wurde, weil sie andernfalls als neue Motoren kaum eine Einsatzchance hätten, oder sie nur als Ersatz für bestehende Fahrzeuge/Schiffe/Aggregate hergestellt werden sollen.