Hallo Zusammen,
ich bin der neue 

finde das Forum echt super,
hab beim stöbern schon viele nützliche Infos gefunden.

Zur meinem Problem habe ich leider keine Antwort gefunden,
deswegen möchte ich die Frage selber stellen:

habe am Robur die Seilwinde montiert,
wie ist es mit Anhängerkupplung, wie bekomme ich die fest
oder geht das gar nicht? Siehe Bilder.

Gruß
andy

Bin mir ziemlich sicher das es die originale Kupplung ist.
Die Befestigung von dem Einlaufmaul, die raus stehenden Schrauben stören,
man sieht an der rostigen Fläche wo der Ring der Kupplung auflag.

die originale passt so nicht . (mit 2 gegenpuffern )
man kann sich aber behelfen in dem man den halter des seilfensters bearbeitet .
damit entfällt die oberer reihe der verschraubungen .
der innere metallring des ersten gummipuffers könnte man auch noch etwas verkleinern.
damit passt das . die mutter der kupplung ist nicht mehr soweit draufgeschraubt und evtl. passt der sicherungsbügel nimmer drauf.
(eine etwas derbere methode wäre die halteplatte direkt anzuschweissen, jedoch würde es dann von gegebener stelle ----ifa-peter---- schelte bezüglich der mechanischen belastung des hinteren querträgers geben)
mein reiserobur hatte anfangs auch beides . ich habe die halteplatte gekürzt. bedenken deswegen hatte ich nicht . es gibt genügend sicherheit in der konstruktion .

die hakenkupplung ist nicht gummigepuffert und baut nicht so dick auf .

Hallo

Also an meinem LD 2202A gibt es Seilwinde mit BK63 und das soweit ich weis orginal.
Kann aber zZ keine Auskunft über die Anbauweise geben komme erst nächste Woche wieder in die Garage.

MfG Mario

Die Originale- sowie die Hakenkupplung wird doch von innen durchgesteckt und hat somit nur max den Durchmesser des großen Mittellloches, welche dann auch passen. Doch keine Original-ruburige?

VG, Jan

Von innen durch - dazu die Kupplung auseinander oder wie? Hab die Kupplung noch nicht da, um mir das live und in Farbe ansehen zu können?

Ich werd\'s mir angucken, wenn ich sie liegen hab - danke!

Bilder

Alles wird gut - ich hatte die Zentralmutter zu \"fest\" angezogen und dabei das Prallelement schon gestaucht - das wackelte mit samt Bolzen dann im Gehäuse hin und her und verursachte das Axialspiel - also wirklich bloß handfest andrehen, Splint durch und gut - ich Depp ich