Hallo,

Ich hab das Getriebe noch nicht zerlegt und kann Dir daher nicht helfen, aber mal eine Frage: Warum baust du denn nen MZ auf Hinterradantrieb um? Ist doch schade drum?

VG Ingo

Hallo Erik,

Im Katalog Seite 22-04 wird zwischen den beiden Deckeln  mit oder ohne Loch (12 oder 14) unterschieden. Auf 22-12 finde ich die Antriebswelle der Tachowelle (Ritzel Nr. 7).

Und auf 22-06 dann die Lösung: Nr. 17 mit Tachowelle, Nr. 18 ohne Tachowelle.

Baukastenprinzip eben...

Vielleicht sogar identisch mit VTG-Schneckengetriebeteilen?


Grüße,

Sven und RoBi

Hallo,

...eine Frage: Warum baust du denn nen MZ auf Hinterradantrieb um? Ist doch schade drum?

VG Ingo

Ich baue den MZ nicht um. In meiner Garage stehen weitere Robur. ;-)

Gegenfrage - wo nimmst Du im Ernstfall das Tachometergehäuse her?

Antwort: Aus meinem Lager. Dort schlummern Getriebe und Ersatzteile.

Na, da passt ja mein Ersatzteilkatalog mit deinem Getriebe zusammen. Na dann, viel Erfolg, Grüße, Sven

für mich stellt sich nur die Frage, wieso erst 2 Getriebe teilweise öffnen, wenn ein komplettes Tauschgetriebe vorhanden ist?
wäre das nicht einfacher?

für stellt sich nur die Frage, wieso erst 2 Getriebe teilweise öffnen, wenn ein komplettes Tauschgetriebe vorhanden ist?
wäre das nicht einfacher?

Also ich fand den Wechsel der Deckel einfacher als den Tausch des ganzen Getriebes am Fahrzeug. - Zeitaufwand circa eine Stunde.

Ich bin jedenfalls froh, dass es reibungslos funktioniert hat.

(Dafür gab es an anderen Stellen genügend Komplikationen.  )