Hallo Schwestern,

hat jemand von euch einen Trockenluftfilter am original Robur- Diesel in Betrieb? Gibt es da irgendwelche Erfahrungen? Welches Teil eignet sich zum Umbau? Ich spiele mit dem Gedanken auf Papierluftfilter umzurüsten, gibt es gründe die dagegen sprechen? Hab hier gelesen, daß die Deutz Filter immer vom Motor aufgefressen werden ist das ein Phänomen von Deutz, oder generell eine Gefahr?

Freu mich auf eure Tips.

Moin,

liegt das nicht eher daran, daß bei den Modellen mit Deutz-Motor die Positionierung des Filters extrem unglücklich gewählt ist, deshalb sehr schnell korridiert und Feststoffe mit angesaugt werden ?


Gruß
AndréHH

Ich hatte mal mit dem Gedanken gespielt umzurüsten, hab gehört, daß der Motor dann etwas besser Luft bekommt. Außerdem saut mein Ölluftfilter manchmal und dann ist immer die ganze Busseite unten beschmaddert. Hab schon neuen Gummi eingelegt aber so richtig 100% dicht bekomm ich das nicht. Bei mir sitzt er ja auch vor den BKV´s und die Luftleitungen liegen irgendwie da drüber, alles nicht so richtig optimal. Den Zyklon hab ich drauf, zumindest das zivile Teil (zylindrisch mit gelochter Ansaugseite)

jepp da hängt er am ersten Querträger vor dem Vorderrad, genau neben den BKV´s und die Schläuche inklusive Zyklon liegen direkt vor den BKV´s, so daß man sich jedesmal die Pfoten bricht, wenn man da ran muß.

Dicht ist der Luftfilter im Moment, aber es dauert immer ein bisschen, wen man ihn mal offen hatte. Hab auch die Klammern schon etwas gestrafft usw, aber wie gesagt, wenn man dran war sabbert er erstmal ne weile.

@helmar:  ggf haste n bissen viel öl drinne.....denn könnte er siffen

@nico79  wie kommst du denn bei der beifahrerseite von innen durch den fußraum.....ist da nich normal alles ein blech? oder zottelst du das alles raus?

@madineg, nee zuviel ist nicht drin, eher zu wenig. Aber ich werd erstmal alles so lassen wie es ist. Wollt nur mal horchen, ob es so ne Non plus Ultra Lösung gibt, von der ich noch nichts gehört hab, aber scheint ja nicht der Fall zu sein.

Meiner Feuerwehr (allerdings Benziner) hat so nen trockenen Luftfilter, könnte sogar original so sein. Bis jetzt keine Probleme... .
SIeht nicht gerade groß aus, das Ding, evtl. ersetze ich ihne mal durch nen \'Pilz\', von K&N oder so.
Da ich den auch im T4 2.5 TDI fahre und er da gut für 180 gechippte Pferdchen ist sollte er auch für einen LO oder LD ausreichen.

Gruß

Mat.