beim Zerlegen von zwei Vergasern habe ich bemerkt, dass die Ledermanschette Ablagerungen an der Zylinderwand bildet, wenn die Pumpe nicht bewegt wird. . Ist eben ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Die rauhe Ablagerung verhindert, dass der Kolben sauber gleitet. Der Kolben klemmt ober er bewegt bestenfalls ruckartig und dann verzögert.
Abhilfe: Akkuschrauber 6mm Bohrer. den Boherer reichlich mit einem Lappen umwickeln. Besonders die Spitze. Dann Polierpaste drauf und den Zylinder glatt poliert. Anschließend nicht vergessen den Vergaser gründlich zu reinigen. Der Kolben läuft wie "eingefettet".
Die Feder die den Pumpenkolben nach Unten zieht, drückt den Kolben auch wieder nach Oben. An meinem Vergaser war eine Feder verbaut die zu kurz war, dadurch konnte sie den Kolben nicht nach Oben drücken. Dass habe ich aber erste erkannt, nach dem ich das Prinzip der Beschleunigerpumpe verstanden hatte. Für mich war die Feder dran, nicht gebrochen , also i.O.
Gruss Lutz
