Hallo erstmal ....

Ich heiße Jens Nelius 34 Jahre alt aus Lynow in Brandenburg und besitze eine Eigenbau Traktor mit eine drei Zylinder Robur Motor so langsam macht die Elektrik Problem und würde sie gerne nach und nach erneuern dabei bräuchte ich aber dringend Hilfe MfG

Hi ja hab ich auch schon überlegt , bin aber mit der Technik überhaupt nicht vertraut da es mein erstes Fahrzeug ist aus der ostregion . Kann ja gerne mal Bilder schicken oder posten aber bin noch neu hier muss erstmal gucken wie das alles geht

Servus, ich habe die Umfrage mal entfernt - die hilft dir so nicht weiter.

Dann stell doch mal Deine Elektrikproblemfragen spezieller - woran scheiterts denn?

Könnte ja mal Bilder schicken damit ihr wisst was ich meine

Hmmmm eigentlich ist das ein schönwetter trecker lach .....jetzt ist noch der alte sicherungskasten verbaut mit diesen stabsicherungen und da es ca 30 alt ist haben die schon leichte gammel spuren :-( fernicht geht über ich sage mal Zündschloss wobei ich ja zum starten den glühdrehschalter benutze ....... Kannst mir ja mal eine privat Nachricht schreiben mit deiner Email dann schicke ich dir Bilder dann siehst du das Chaos und zu den glühkerzen eine Draht ist nicht angeschlossen daher weiss ich nicht genau ob alle drei glühen mfG

Stell die Bilder hier rein, so haben alle was davon und es gucken mehrere drauf und können Dir helfen

So ist er der gute

Na wenn ja dann ja - die 5 Kabel für'n Hänger sind doch eher nicht das Problem

Such Dir mal im Netz die Kfz.-Klemmenbelegung raus, es stehen ja überall auf den DDR-Teilen die Klemmenbezeichnungen mit drauf und dann ist das doch kein Problem, die Strippen neu zu ziehen, bzw. mal richtig zu verdrahten.

Die richtigen Kabelquerschnitte und Farben gibts bspw. bei Kabel-Schmidt (google mal), Flachsicherungshalter mit seitlichen Kabelschuhanschlüssen gibts im Netz oder bspw. bei Stahlgruber aus dem Hella-Programm. Besorge Dir ne ordentliche Zange und nimm vernünftige Kabelschuhe, nicht die Quetschdinger, Schrumpfschlauch dazu und Isolierband und los gehts.

Braun ist Masse und los gehts - von der Batterie angefangen zum Anlasser und zum Zündschloss und zum Glühanlassschalter und zurück zum Anlasser - Massekabel mit Hauptschalter, Masseverbindung zum Motor und schon sollte der Motor elektrisch wieder laufen.

Danach Lichtmaschine und Regler und schon wird auch die Batterie wieder geladen

Wenn das geht, nimmste Dir einen Stromlaufkreis nach dem anderen vor. Vom Zündschloss auf den Stromverteiler / Sicherungskasten und dort kannste dann nach und nach jeden Kreislauf checken, erneuern, umbauen wie es Dir beliebt.

Was haste denn am Trecker - 4x Lichtkreise (Stand- und Fahrlicht vorn und hinten), 2x Fernlicht, 4x Blinker, Temperaturanzeige 1x, Öldruck 1x und 1x Hupe (Obacht, die wird über Masse geschaltet - also vom Sicherungskasten direkt auf die Hupe und das Massekabel an Deinen Hupenschalter - vergiss u.U. die Masseverbindung in der Lenkstange nicht, wenn da irgendwelche Gummi- oder Pertinaxbuchsen verbaut sind), was haste noch, Rundumleuchte, Arbeitsscheinwerfer, beleuchteter Christbaum?

So ist er im Moment muss dann nur noch lackiert werden