Hallo Axel,

willkommen im Forum und schonmal viel Spaß mit deinem Fahrzeug.

Die Firma in Zittau gibt es noch. Die nötigen Daten findest du rechts in der Spalte.
Oder hier unten.

Ersatzteile für Fahrzeuge der Marke Robur gibt es bei der Nachfolgefirma von Robur

Robur Fahrzeug-Engineering-Zittau GmbH
Gerhart-Hauptmann-Straße 17c+f
02763 Zittau.

Bestellungen nur noch per E-Mail mit Teilenummern aus dem letzten Ersatzteilkatalog
E-Mail: info@robur-bremse.de

Robur Bremse

Dazu brächtest du die nötigen Nummern aus dem richtigen Katalog.

Für den LO 4/2 Motor könnte ich dir die raussuchen, weis aber nicht, ob das dann passt.

Da wird sich bestimmt noch jemand mit mehr Ahnung dazu äußern.


Zwei Tipps vielleicht noch.

Im Profil zumindest grob angeben, aus welcher Ecke du kommst. Hilft manchmal beim helfen.
Und schicke Fotos vom Fahrzeug sind hier sehr gerne gesehen. ;-)

Grüße

Hallo, UH ist ja fast um die Ecke. Wir haben vor einigen Jahren viel mit dem Trabantclub Mühlhausen zu tun gehabt. Wenn gar nichts gehen sollte kann mann im Notfall einen vom Brezelkäfer nehmen. Man muß allerdings die Nase im Finger etwas schmaler machen und der Preis ist auch nicht ohne.
Gruß Sascha

sie ist da!   
Axel, ich brauch den verteiler!

viele grüße
andreas

Hallo...

Lässt sich die LED (das da oben drauf ist doch eine?) eigentlich auch irgendwie extern anklemmen / nach draußen verlegen?

Oder ist das komplett vergossen und man hat gar keine Möglichkeit mehr dazu?


Grüße

hallo!

@pati00001
das mit der led macht im fahrbetrieb keinen wirklichen sinn, denn im grunde genommen ist dein Drehzahlmesser deine anzeige. denn dieser greift auf diesen impuls zurück. ausserdem würdest du bei 2000 Umdrehungen 2000 "blinkis" bekommen.das wirkt ausf das menschliche auge wie "dauer an".
und zum einstellen kannst du ja eine zweite led parallel auf draht grün und rot setzen. 

@drehrumbum
102 euronen für das teil, und wenn du rum kommen magst, dann frimele ich dir das gleich zurecht.
 

viele grüße Andreas 

nunjaalso diese leuchte ist nur zur Voreinstellung.
Verteilerkappe runter, Motor, zyl 1 auf ot,zündung an, verteiler so lang drehen bis lampe an. fertich!
Zündung aus, Verteilerkappe rauf und los geht es.
den rest empfehle ich dir über stroboskop einzustellen. 

alles andere hat mich schier in den Wahnsinn getrieben. 

Strobo auf zyl 1, 15 grad vor ot auf der keilriemenscheibe eine Markierung setzen (11 Uhr).
Motor anschmeißen und so lang dein vt drehen bis die Markierung im strobolicht auf 11 Uhr wandert, ach und achte drauf das du dabei so um die 1000u/min hälst. tja und dann ist gut!!! 

klappt prima!!

und wenn du beim voreinstellen nix sehen kannst, dann nimm einen spiegel, oder säge dir ein loch in die spritzwand (habbich auch)