Ich habe letztens mal die Kappen über den Kipphebeln abgemacht, um mir das Spiel der Ventile anzusehen (klang irgendwie komisch).
Da habe ich in der Kappe des 4. Zylinders so eine graue schleimige Masse entdeckt . Nur im Deckel, der Rest sah noch gut aus (Ölig halt). Also erst einmal ausgewischt und wieder zugemacht. Die nächste Kontrolle nach ca. 50km hat wieder einen (diesmal ganz dünnen) Belag und einige kleine Wassertropfen im Deckel ans Tageslicht gebracht. Da ja kein Wasser im oder um den Motor ist, kann das meiner Meinung nach nur von den Verbrennungsgasen (laut Chemieunterrichtj ja hauptsächlich CO2 und Wasser) kommen. Macht das Auslassventil (Ventilführung) da bald schlapp, oder gibt es noch andere Ideen? Ich wollte noch nichts auseinanderbauen, bevor ich nicht wenigsten jemand mit einer aussagekräftigen Meinung dazu angehört habe .

Danke schon mal

Matthias

Hallo Sudnif,

sollte einfach nur Kondenswasser sein ! Oder Du hast einen großen Motorölverbrauch in Verbindung mit Qualmen am Auspuff ? Wenn nicht Ventile einstellen und beobachten...

Matthias,wenn Dein Ölbadlufi nich halb voll Wasser steht und du mal nen Schluck Öl aus Ablasschraube (mit 2 oder 3 s ? ) lässt ( Wasser müßte ja unten sein ) , dann würd ich sagen weiterfahren und beobachten !

Gruß, Holger

Ölwechsel mit Filter war letztes Jahr im September nach Austausch eben jenes 4. Zylinders wegen eines leider recht recht grob verteiltem Ventilsitzring auf Kolben und Zylinderkopf, Luftfilteröl habe ich nachgesehen und vorsichtshalber gewechselt, als ich den Schlamm das erste Mal entdeckt habe. War vielleicht ja der recht "kühle" Winter und ja, viel gefahren wird er nicht (Ausnahme Urlaub: dieses Jahr ca. 3500km in 3 Wochen)

Gut dann werde ich noch mal im Öl nachsehen, ansonsten beobachten.
Eure Kommentare beruhigen mich da erst einmal. Vielen Dank!

Matthias