Tach Leute,

bitte Eiuch um Eure Meinung bzw. Erfahrung zu der automatischen Bremskraftverstellung der Hinterachse. Funktion ist mir klar.

Das Teil ist an meinem ROBI sehr gammelig, würde es am liebsten rausschmeißen. Denke mal, der TÜV-mann wird sich nicht an dessen Existenz erinnern.

Das Fahrzeug wird als Wohnmobil ausgebaut, der Aufbau wird komplett ca. 1.300 kg werden. Ist es da nicht sowieso am besten, die volle Bremskraft zu haben? Oder besser, das Teil von der Achse abkoppeln und manuell auf dem Bremsenprüfstand justieren? Oder alles lassen, wies ist (natürlich noch aufgearbeitet)?

Mir gefällt dieses Geraschel mit der Hebelei einfach nicht...

Sven

oh, dann kannst du ja die guten alten drift-mit-handbremse-tricks ja auch so machen, geil
meiner ist ja grad komplett leer und überbremst auch wie sau, hab aber grad keinen verstärker aktiv...

Bau doch einfach einen Druckbegrenzer mit festem Schaltpunkt ein (genau Bezeichnug siehe Ersatzteilliste, glaub auch irgendwas mit cdXX). So isses bei den B21 ja vom Werk aus. Und über die Bremseigenschaften kann ich nicht klagen.

Gruß Helmar.