völlig verzweifel versuche ich es hier: Ich habe einen 404 in den
der Vorgänger einen OM 616 eingebaut hat. Es gibt keine Papiere,
keine Zeitangaben wann der Umbau stattgefunden hat. Der 404 ist Bj. 59.

Nach kurzer Zeit hat es den Anlasser zerrissen. Da
die genaue Bezeichnung nicht mehr zu entziffern war habe ich ihn
bei Bosch überholen lassen. Das hat auch nicht lange gehalten. Nun
haben mir mehrere Fachleute gesagt das der OM616 auch der Motor
des 207D war. Also so einen bei Ebay gekauft - aber Fehlanzeige.
Dann einen Anlasser über Kfz-teilerhändler (207D) bestellt - genauso falsch.

Da die beiden zugekauften Anlsser ziemlich identisch sind,
gehe ich davon aus das die wirklich für einen 207D sind.
Nur in meinen OM616 passen sie trotzdem nicht rein. Die
Durchmesser der Schilder sind größer und die Befestingungslöcher haben Gewinde.
Weiß zufällig jemand ob es unterschiedliche OM16 gab ? Kann mir jemand
anhand der Motornr. sagen welcher Anlasser da von Mercedes vorgesehen ist ?

....genau so langsam  wie ein Robur mit Diesel 
Beim Boschdienst war ich schon,  die fragen auch nach der Schlüsselnummer
oder wollen die Zahlen die auf dem Anlasser standen.  Nach der Motornummer
werde ich gleich mal schauen.

...ach der  Herr unimurr....  ich weiß nicht da kursieren komische Geschichten.

So,  die Motornr. lautet   616917-10-008097  .

Hallo Ast,
für die Frage nach dem Typ Deines Anlassers ist entscheidend wie Dein Unimog auf Dieselmotor umgebaut wurde:

- ist der Motor gerade eingebaut so wurde vermutlich der Anlasser des Benzinmotors (Motortyp M180) beibehalten. (Bzw irgendwie auf 12V umgerüstet und dann dennoch mit 24V betrieben umdie nötige Kraft zum anwerfen Deines Diesels zu erzeugen)

- ist der Motor (von vorne gesehen) um ca. 13° geneigt dann wurde die Getriebeglocke getauscht uns somit hat man genügend Platz um den original-Diesel-Anlasser verbauen zu können.

Infos in erschöpfendem Umfang findest Du hier:

http://www.unimog-community.de/index.php
Stichwort für die Suche:
- Anlasser
- gerader Umbau
- Haas-Umbau (der mit den 13°)

Viel Glück
Bernhard

Sorry, war ein paar Tage nicht im Forum.

Der 616.917 war noch der uralte 65PS Motor und wenn ich den Teilekatalog von Daimlers richtig interpretiere auch im PKW verbaut. Damit wird der 404 wirklich nicht zum Rennpferd.

Falls Du doch noch die Teilenummern des Originalanlassers brauchst (wenn die Bosch oder wer auch immer Lieferantennummer auf der Zeichnung steht, kann ich die auch besorgen) melde Dich noch mal.

Wenn es der BMW- Anlasser ist, kann ich leider nicht mit Infos dienen  :\'(