einen kurzen winkel dauerhaft auf das ventil, dann gehts

oder

eine schlauchverlängerung (ca. 10 cm) aufs ventil und ein loch in die felge bohren, dann kannste sogar von aussen befüllen

@Ralph - mit Löcherbohren in Felgen da fehlt es mir am Mut. Aber dank der Alligatorseite have ich nun auch eine Vorstellung, wie solech Eckstücke dann aussehen.

@Otto1 - klasse - nun weiß ich das es eine Reifenfüllarmatur ist. Hattest DU das sofort im Kopf oder musstest Du in der Erinnerung kramen. Und nach 330903/330935  Ventilverlängerung 90° 135° werde ich selber mal zum Reifenonkel gehen.  Vom namen hätte ich nicht vermutets das es auch einen Ventilfänger geben könnte - dessen Funktion ist mir zwar nich unklar naja;).


Ich auktioniere gerade auf: 190046082779. . Un das wird dann adaptiert - damit man es an jeder Zankstelle im Zweimannbetrieb benutzen könnte. Der dort ist extra noch mal gekröpft.

Ahoi Daniel

P.S.
Der Name Alligator würde zwar mehr zu Zangen passen gibt, aber dort gibt se ja noch sehr viele andere Dinge.

jeep das ist der Plan mit 190046082779

ja - ich werde welche bekommen -

aber in DD 3 Reifenfritzen u.A: Döring in Nickern - der Pneuhage auf der Schandauer ist ja scheinbar umgezogen und ein Autiteilehändler Nähe Dekra - alle Negativ - grrrr

ja bleibt noch Stahlgruber und die Jungs auf der Freiberger etc .... kostet alles nur Zeit verflixt

hallo,

gibt es hier eigentlich schon bewährte endlösungen?
wo blast ihr so auf? die meisten tanken schaffen ja grad so 3bar.
ich hab jetzt irgendwo gelesen, dass man die allräder mit 4,5bar befüllen kann und dies gar unschädlich bei strassenfahrt sei. ich hielt mich bisher immer an das handbuch (2,0 vorn / 3,5 hinten). könnte dieser gehorsam vielleicht grund für meinen hohen spritverbrauch sein?

dankeschön!
m.

hallo,

gibt es hier eigentlich schon bewährte endlösungen?
wo blast ihr so auf? die meisten tanken schaffen ja grad so 3bar.
ich hab jetzt irgendwo gelesen, dass man die allräder mit 4,5bar befüllen kann und dies gar unschädlich bei strassenfahrt sei. ich hielt mich bisher immer an das handbuch (2,0 vorn / 3,5 hinten). könnte dieser gehorsam vielleicht grund für meinen hohen spritverbrauch sein?

dankeschön!
m.

auf der Strasse sind 4 bar gut zum spritsparen.
An den LKW-Tanken kann man bis 10 bar füllen. einige haben automatische Befüllung. Da stellst du den gewünschten Luftdruck ein und dann geht es von alleine. Aral hat so was öfter.

lura