Hallo!
 
Ich bin auf der Suche nach einem Schwungrad für folgenden Motor: F4L913. (Kein Schlepper oder Bagger.)
 
Verbaut werden soll das Schwungrad in Kombination mit einem LKW - ZF Getriebe; Typ S5 24/3.
 

 
Besten Dank im Voraus
 

Neueinsteiger / Erik
 
 

 

hallo!

ja, ich weiß um den horrenden neupreis. ;-(

deshalb suche ich ja ein gebrauchtteil. oder jemanden, der gerade den motorim fahrzeug wechselt, zum tauschen. ;-)

Ein Foto vom dem Teil habe ich leider nicht.

Mir bekannte Daten: Aussendurchmesser rund 360mm ## Schwungrad, auf der Seite, an der das Drucklager befestigt wird, annähernd plan. - so wie auf dem Bild. ## 10 Löcher zur Befestigung; mittig ##stärke des Schwungrades: 88mm (wobei diese angabe unter vorbehalt erfolgen muss)

Ihr seht, viele nicht ganz eindeutige Informationskomponenten.


Quelle v. Bild: http://www.robur.de/smf/allgemeines/projekttagebuch-deutz-transplantation/

Habe nun ein scheinbar passendes Schwungrad bekommen.

Das Teil soll von/aus einem F6L912 stammen. Merkwürdig nur, keinerlei "Abrieb" an der Stelle, wo für gewöhnlich die Mitnehmerscheibe arbeitet. 

Norbert04, richtig: Das könnte der Schwungscheibe egal sein. - Wäre da nicht die Notwendigkeit, den Automaten mit Hilfe der vorgegebenen "Lochkombination" zu befestigen. 

Mittlerweile habe ich ich recherchiert: Es gibt wohl unzählige Varianten dieser Schwungräder für F4L912, F6L912, F4L913 und F6L913. - Wobei Durchmesser des Schwungrades und Aufnahme an der Kurbelwelle identisch sind. Aber jeweils Unterschiede an "Ober- und Unterseite" bestehen. - Dies ist nicht nur davon anhängig, ob ein LKW, Traktor oder eine Baumaschine bestückt werden soll.