Hallo leutz hoffe es kann mir jemand helfen
Suche einen nva koffer für meinen robur 2002 da jemand auf diesen einen Basteiwohnwagen gebaut hat und diese jetzt den verwindungen nicht mehr stand hält bitte um hilfe
Mfg Chris 

der ist ja gelagert über die gummiböcke der pritsche die is ja noch drunter muss auch den pritschenboden behalten weil ich die pritsche oohne bodwände als nur den boden 2 WE im jahr den robur zum holz holen brauche 1m enden !
also am besten ein originalen nva Koffer disen auf ein 4Kant Gestell gebaut und dann kann man ihn auch absetzen was mit dem scheiß Bastei nicht geht und Gelände fahren is auch nicht so toll mit dem Bastei !
Lieber was orginales !
 

ja keine schlechte idee aber das dach ist auch schon undich (GFK) das ist mist und die kurze wand neben der tür war auch schon schrott habe ich schon n neues gerippe rein gemacht !
am besten ist original !

ich weiß nicht aber der bastei hat soviele negative punkte ( Dach undicht , türschöoß in der oberen klappe!,schlecht abzusetzen, kein vernünfiges gasflaschenfach uvm )
deshalb wollte ich gerne was anderes haben sieht auch nicht so original aus da fragen die leute immer auf militärtreffen
deshal helft mir bitte was anderes zu finden !
Mfg Chris

n ksa wird zu schweeeerrrr suche son kleinen metallkoffer !!

ja kein lak sonder diese anderen mit dem halbrunden dach was sind das denn für koffer !

Das ist kein Metallkoffer! Er hat zwar einen Metallgitterrahmen, die Außen- und Innenhaut besteht aus Sprelacartplatten, die Dämmung aus Luftpolsterfolie, welche mit Sicherheit derart spröde ist mittlerweile, das sie bei Berührung einfach in sich zusammen fällt (Weichmacher sind raus!). Das Dach besteht aus einem massiven Metallrahmen, der mittig mit Wabenplatten verschlossen ist. Die Dichtungen dort, so noch intakt, sollten noch weich sein, war da allerdings schon mal Wasser im Dach, kannste das getrost austauschen, da vergammelt.

Ob Du Dir mit so einem Koffer wirklich einen Gefallen tust? Brauchbar aus Depotbestand wohl eher nicht (mehr) zu kriegen, runtergewirtschaftet schon eher, dann darfste den aber komplett entkernen und den Wandaufbau neu herstellen.

Rechne mal Kofferpreis + 300,- € 0,75er verzinktes Stahlblech (Koil, 25m-Rolle, gibts beim Lüftungsanlagenbauer, mit Glück zum EK), dann mind. 600,- € Dämmung (Torcellen, 40mm, kaufst Du die im Laden, biste beim 3-fachen Preis für den kleinen Koffer) + 150,- bis 200,- € Holz für Innenverkleidung, ggf. auch noch Fußboden, Schrauben, Nieten, Kleinkram, Elektroverkabelung und dann Deinen Innenausbau, je nach Preislage und Deinen Wünschen. Darüber solltest Du Dir zuerst Gedanken machen, denn damit steht und fällt ggf. die Umarbeitung des Rahmens vom Koffer und dessen Lagerung!

Verblechst Du den Koffer und baust ihn innen ordentlich aus, nimmst Du ihm die Möglichkeit, die Bewegungen des Rahmens aufzunehmen - d.h. im schweren Gelände zerkloppst Du Dir die Inneneinrichtung und die Außenhaut wird über kurz oder lang undicht => neu lagern!
Hältst Du die Verblechung klein und orientierst Dich an der Größe und Befestigung der Sprelacartplatten, kann ich mir vorstellen, dass der Koffer die Bewegungen des Fahrzeugrahmens weiterhin unbeschadet aufnimmt - dazu brauchste aber ein vernünftiges Fugendichtmittel. Meine Jungs im Club schwören da auf Scheibenkleber von Linien- oder Reisebussen (schwarz, dauerelastisch auch noch nach x-Jahren dicht & überlackierbar). In dem Zusammenhang mußte dann auch aufpassen innen, dass Du ausreichend Spaltmaß zw. Deinen Einbauten hast und jedes Teil extra befestigst. Baust Du bspw. eine 3m lange Arbeitsplatte in den Koffer, reißt Dir spätestens beim ersten diagonalen Graben die Verschraubung raus

André hatte anno dazumal bei der Kofferlagerung seines Basteiumbaues ein paar schöne Fotos zur Rahmenverwindung gemacht, ich hab das nochmal getestet und den Ello ebenfalls auf 30cm Hohlblocksteine gestellt (Bilder findest Du im Funkkofferthread von mir), im Netz sind auch einige Bilder zur Verschränkung im Gelände drin - da bekommst Du in etwa eine Vorstellung, was der Funkkoffer Typ I & II abkann!

Rechne mal zusammen => Kofferpreis + die o.g. 1250,- € Minimum (so Du's ordentlich machen willst), dafür bekommst Du locker einen kleinen Wohnwagen der innen fertig ausgebaut ist und mit ein paar Bolzen hinten auf der Ladefläche verschraubt und vorn mit längeren Bolzen und Feder lediglich geführt wird.

Man kann nat. auch Kofferlight nehmen, das Teil einfach auf den Rahmen kloppen, Couch rein, Bierkasten als Tisch umfunktionieren und den Pennsack irgendwo in die Ecke krachen um auf Festivals die Behausung als Unterschlupf nutzen - geht auch 

...ich lese nur SCHEISS, Weichmachen tropfen vom Dach?(Physikalisch nicht möglich!)? ...nichts vernünftiges aus'm Osten und Motz und Motz und und und. Wer nicht weiss was er will, kann auch nichts verlangen!!! Ich habe schon gute und auch lange Beiträge gelesen. Dannverkaufe die Fuhre und suche dir was langweiliges aus westlicher oder ausländischer Produktion.
Ich vertrete meine Meinung. Auch wenn der Ton hier etwas rauer ist, so ist er immer fachlich und gerecht... Viele Grüße.

Jede Wette, dass Dein Bastei auf dem Pritschenboden massiv verschraubt wurde?!

Dann war da wohl jemand so clevererer, und hat sich das Teil im Gelände zerkloppt - Tel Aviv!

Augen auf beim Kofferkauf sag ich da mal und mal nen bissel Obacht bei dem was man macht.
Der Bastei kann nix dafür, dass der Pritschenboden die Bewegung des Rahmens weiter gibt - das soll er auch, genau wie beim Funkkoffer!

Starre Rahmen findest Du beim MAN-KAT SX oder ne Nr. kleiner beim Unimog, der Rest hat bewegliche Rahmen und das sollen sie auch! Also liegts wohl eher nicht am Fahrzeug od. Ostproduktion, sondern am Typ, der das Gaspedal niedertritt! 

So,
ich geb jetzt auch mal meinen Senf dazu.

1. WOMO hats auf den Punkt gebracht.
Wenn ich mich für irgendwas entscheide, dann sollte ich mir vorher ausreichend Gedanken machen und mir Plus und Minus reiflich überlegen. Und vor allem sollte ich vor einem Kauf mir alles richtig ansehen und mir über die Konsequenzen klar werden.
Schön finde ich auch, dass es hier die absoult unterschiedlichsten Meinungen von Forums-Mitgliedern mit "Sitz im Westen" über die Ost-Technik gibt. Andersrum ist es sicher auch so, aber die sind ja hier nicht im Forum Mitglied.

2. Warum hast du dir das Ding dann überhaupt zugelegt?
So scheiße (deine Worte!! --> an RS-Trabant gerichtet) kann auch ein Bastei niemals gewesen sein. Warum sind dann so viele mit dem Wohnwagen unterwegs gewesen?! Warum haben dann heute noch so viele einen Bastei als Wohnwagen, mit dem sie oft im Jahr unterwegs sind?! Also so scheiße kann die Technik nicht gewesen sein.

Nun mach dir mal klar, was du (RS-Trabant) hier mit deinen Aussagen anrichtest.
Jeder hier im Forum ist ein eigenständiges Mitglied und hat seine ganz persönlichen Erfahrungen mit der Technik gemacht.
Und das ist auch gut so, dass jedes Mitglied seine eigene Meinung und Erfahrung hat.
Gerade dadurch kommen hier ein reger Austausch und Informationsfluss zustande.

Und wenn dir hier eine Rückmeldung von Mitglieder gegeben wird, dann soll diese einfach nur Hilfe und Unterstützung sein und keine Besserwisserei!

Jetzt mach dir klar, was du willst und dann entscheide dich für etwas, aber bleib dann auch dabei.
Wir geben dir gern weiter Hilfe, Infos und Unterstützung; aber motze nicht gegen jeden Kommentar und wechsel nicht immer wieder die Meinung. Wir freuen uns auf deine nächste Meldung, wie du dich dann endgültig entschieden hast.

Es mag jetzt sehr hart klingen, aber dadurch kommst vielleicht auch auf eine Richtung, die du dann weiter verfolgen kannst!

ich habe noch nie ddr technik schlecht geredet manche ist vielleich recht schnell anfällig aber auch leicht zu reparieren das bastei als wohnwagen ist ja auch nicht schlecht aber meiner ist auf der pritsche kaputt gegangen weil wir im militärgelände fahren !
der robur ist supi habe ihn auf diesel umgebaut weil der benziner imer so kleinigkeiten mit zündung und vergaser hatte und der verbrauch zu hoch war !
das ist alles supi die fahrzeuge die ich bei mir aufgeührt habe habe ich  auch alle komme aus osnabrück bin auch nicht aus dem osten aber die einfache technik ist endgeil wirklich kann jeder reparieren !
und ich wollte auch nicht alle bastei damit meinen sonder nur den der bei mir drauf ist auf dem robur der ist fertig mit der welt wegen falscher befestigung !
festeht ihr das was ich jetzt meine ??
MFG Chris und entschuldigung wenn es falsch rübergekommen ist !

ja das mit hinterherziehen geht ja auch
gibt halt das prob das die umweltzone bei uns nicht durchfahrbar ist wenn man ein womo änliches fahrzeug hat lassen die einen immer so durchfahren ich wollte eigentlich auf original wo ich mit aufs militärgelende zum fahren kann und wegen militärtreffen das is das problem
naja ich such mal das jahr über nach nem kleinen kasten/koffer was aufn robur passt !
trotzdem danke
Mfg Chris