Hallo !!!

Ich suche für meinen LO 3000 FR2-M (Bus) die Regenablaufrinnen und die Zierleiste.

Leider hat der Vorbestitzer alle abgerissen und entsorgt.  

Bekommt man diese noch ,oder hat jemand eine gute Idee was wir da machen können ?


Viele Grüße

Onella

Hallo,

wenn Du genau weißt, was Du willst, dann kann ich Dir die Firma Walter Misselwitz in Altenburg empfehlen, da habe ich für mich auch die Leisten neu bestellt. Die haben auch einen Katalog zum Versenden oder laß Dir alternativ die relevanten Sachen faxen.
Wende Dich an Frau Weiz.

Gruß

Mat.

oh ja, an der grossen tür regnets oben ganz gerne durch....ich hab da auch noch n bissen was zu machen

mfg

Regenrinnen hab ich bei Otto Schinke oHG gekauft in Dresden, er ist auf fast jedem Teilemarkt in der Umgebung vertreten. Hab auch einen Katalog von ihm.
seine Tel: 0351/3401286, Fax: 0351/3360573, e-mail: ottoschinke@hotmail.de

Regenrinne: Art-Nr.: 53710013 7,70Eu/m (2006) Form wie original(21mm hoch, 19mm breit), aber halt gerade ... nicht speziell gebogen fürn Bus

Hatte bei meinem MZ die Regenrinne über der Tür getauscht, weil diese genau übern Fenstergummi endete ... brauch ich nix weiter zu sagen 
Jetzt endet die neue länger hinterm Fenster und die Fahrerseite hab auch eine bekommen. Kedergummi hab ich von Mieselwitz bezogen(sollte wie die originalen Gummiunterlagen oben etwas überlappen, damit das Wasser nicht zwischen Gummiunterlage und Regenrinne fließt).

Gruß Robin

Schade, war ja ein kurzes Gastspiel. Ich hoffe nur der Bus wird nicht ein weiteres ungeliebtes Scheidungskind, der scheint ja noch ganz gut zu sein.

@ Marek, da hätte ich ja doch die Zierleisten nehmen können .

Bucht:230200916704

/dms-Linkfix

kann aber auch sein, daß se den mitlackiert haben oder?

Ich hab den Vorbesitzer mal persönlich gesprochen und der meinte der Bus läuft knapp 90 dauerhaft. Damals hat er sich erkundigt, was man dem Robur- Diesel so zumuten kann. Also meiner regelt bei 85 ab, demzufolge ist zumindest kein 1:1 umgebauter Stationärmotor. Die hatten auch sonst keine großen Probleme damit. Also ich glaube nicht, daß das ein technisch faules Ei ist.

Wegen der Karosse meinst du die Radläufe vermutlich und die Spiegel, Rücklichter, Seitenblinker etc. kann aber auch eine Reko- Karosse sein. Aber zugegeben, ein original 74 sieht anders aus.

Aber @madineg, die Bieter finde ich viel lustiger 

Wie gesagt, bei meinem weiß ich auch nicht, wie alt der wirklich ist, da ich einen Ersatzrahmen hab, der ein bis zwei Jahre vor Tag der ersten Zulassung ausgeliefert wurde.