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#1



drabbie dadenbladd geschrieben am 28.10.2004 um 13:42 Uhr


Modor: Luftgekielder Zweezelinder- Zweedackder niit Drehschiebereilaßsteierung und Golbenzrickholfeder.
Hubraum: 595 Gubickzentimeto.
Vodichtunk: 7,6/1
Leisdunk: Brutole 26 PS bei 4.200/Min.
Max-Drähmoment: 54 NM bei 3.000/Min.
Zindunk: Mölotov- Abreißzindunk mit vogromten Zindfunken,
Vendile: Keene.
Noggenwelle: Keene.
Zahnriem: Hatta a keen.
Zindkerzen: Crustschow 175 HL (UDSSR).
Vergasa: Hatta.
Benzülbumbe: Hatta nich, Benzin fällt ieber Steigrohr innen Vergasa.
Anlasser: VEB Anlassergombinat Winterschreck.
Graft-Iebertrogunk: Frondadrieb, vollsingronisiertes, supermodernes Viergonkgetriebe mit Freilauf im 4. Gonk.
Fahrwerg: Änzelrodaufhängunk vorm, hinne und for's Arsatzrod, ä Gelenkhinnerachs in Gummifedern, Seilzuglänkunk mit audomadischer Spurverbreiderung nach 10.000 KM,
Hidraulische Drommelbrems vorn und gelegentlich a hind'n.
Garosserie: Viesitzische Limusine mit zwee Tiern, Stahlblechgarosserie mit Plaste-Beplankunk, Bo-
dengrubbe 2mm Blech, Lieschesitze nach Lösen von vier Schraum SW 22 schnell be-. driebsbereid. Der Dacho ward dursch e' Windrod am Bug a'gedriem, daher bei Jegenwind leichte Fehlmessung möglich. Scheibenwischer-Handbedrieb dursch gleichmäßisches ziehn an dr roden Schnur. Sonnerausstaddunk Scheimwaschanlache in Form von Wasserpistol (liecht im Handschuhfach ). Falls eine Beheitzunk des Wognes notwensch wird, isses zweckmäsch en'n Spiridusgocher zu kaf'n ( VEB Spiridusgochergombinot), dr Gocher paßd genau in de Middelgonsole, ACHDUNG!, beim schaldn Asbesdhandschuh dragn sonst Brandblosen an'ne Pfod'n.
Dankinhald: 24 Lidder.
Beschleinigunk: 0-lOOKM/h in hervorragenden 43 Sek.
Fahrleisdunk: Die Geschwindigkäth is enne ungeheire, se könnt in de DDR noch nich Rich'sch er-forscht wern, do hier enne hehere Geschwindigketh als 100 KM/h nich erlaubt isch.
Fahrgereische: Hald'n sich in Grenzen: Inne 125 DB; Außn: 138 DB.


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#2



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 28.10.2004 um 13:53 Uhr

Verbrauch ?

Klaus

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#3



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 28.10.2004 um 14:21 Uhr

Im Geläde odr uff de Stroße?

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#4



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 28.10.2004 um 15:43 Uhr

uff de Stroße

Klaus

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#5



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 28.10.2004 um 16:09 Uhr

Vom P-70; P-50; P-50/1; P-50/2; P-60; P-601; P-601 Kübel/Tramp odr vom Drabant 1,1 ?

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#6



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 28.10.2004 um 18:49 Uhr

nu vom drabbi

Klaus

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#7



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 29.10.2004 um 01:27 Uhr

Nu beim 601 liescht dor verbroch bei 8,5 Lider

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#8



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 29.10.2004 um 01:27 Uhr

Och ja und 1:33 Benzin un beim Modor mit 26PS 1:50

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#9



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 29.10.2004 um 08:17 Uhr

de klene had abba durscht

Klaus

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#10



RE: drabbie dadenbladd geschrieben am 29.10.2004 um 11:44 Uhr

Fost wie beim uri

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