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danimilkasahne  As
Beiträge: 1820
Offline #1

| Stromlaufplan LO 2002 geschrieben am 27.10.2002 um 15:28 Uhr |
So die erste LIMA ist raus - hatte 14V 45A - ich möchte eine neue Lima mit integriertem Regler einbauen - würde nur die Riemenscheibe behalten.
- Wie stark muss die Lima für eine 110er Batterie sein ?
- Die Batterie im Koffer hat noch eine extra Lima - wegen den zwei Limas habe ich keine extra Spannrolle drin - wie sieht das bei euch denn so aus ?
- in welchen Buch ( könnte die mir in der LandesBibO holen) finde ich denn einen Stromlaufplan mit von/zu und Kabelfarben - was nicht mehr benötigt wird, würde ich gern zurückbauen (die alten Regler usw.)?
Ahoi DMS
http://www.skoda-auto.com/global/100/home/
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ralf  Member
Beiträge: 200
Offline #2
| RE: Stromlaufplan LO 2002 geschrieben am 28.10.2002 um 11:17 Uhr |
der stromlaufplan ist im reparaturhandbuch für den lo2002 enthalten. falls du eine cd vom christoph hast, dort ist er auch drauf und du kannst ihn ausdrucken und mit zum ello nehmen und dort drin rummalen...
wegen der grösse...ich weiss nicht, wie gross die orginallima ist, ich glaube, die hat um die 700W. wenn du nix anderes hast, bau doch erstmal eine vom wartburg oder so ein... vielleicht is das auch dieselbe...
ralf
robur...ewige baustelle...
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tim   Member
Beiträge: 461
Offline #3
rastlos
| RE: Stromlaufplan LO 2002 geschrieben am 29.10.2002 um 09:57 Uhr |
Reparaturhandbücher ELLO gibts in der Landesbibo (habe nachgefragt - die Bücher sind trotz Umzug zugänglich), die Umbauarbeit auf Drehstromlima ist nicht weiter schwierig (wird alles viel einfacher). Die originallima hat -glaube ich- 550WDauerleistung und die vom Wartburg ist identisch. WEnn Du zwei Lima-aufhängungen drin hast, so bau doch auch zwei neue Limas ein. Ich beneide Dich um diese Möglichkeit. Du kannst damit direkt mit den beiden Limas schweißen (mit batterie als Puffer), denn die geben ca. 90A Dauerleistung ab. Das reicht. Außerdem hast Du eine große LEistungsreserve, wenn Du mal Standheizung, Dieselvorwärmung etc. einbaust. Du hast zwar einen Benziner, aber es geht ja ums Prinzip
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