Author Thema Gast Nabend und Hallo! <br> <br>Also, am nächsten Samstag hole ich meinen Robur aus Holland ab. Was meint Ihr? Bin sonst nur Barkas gefahren und VW Käfer. Kommt so einer mit nem Robur klar? <br>Also etwas von TEchnik usw. verstehe ich schon, aller dings war mir der Robur immer etwas zu groß. <br>Jetzt finde ich den W50 etwas zu groß und den Robur genau richtig. EIn Freund von mir hat einen Robur und mit dem Fahren ist es kein Problem, aber mit den Reparaturen???? <br>Was meint Ihr? <br> <br>PS: ISt eh zu spät, am Samstag hole ich ihn ab und mal sehen wie es wird. <br>Als erstes werde ich Freunde schocken=)=) geschrieben am Kapitaen Kuhnke um 27.09.2003 Uhr 195.93.73.17 admin Gast RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 11:32 Uhr angefangen hab ich ohne vorkenntnis und ohne wissen um die marke robur... fried Gast RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 12:05 Uhr Ich auch null Ahnung abern Ello kaufen und dann vom äussersten Zipfel in Brandenburg nach DD fahren, unterwegs an der Rastelle angehalten wegen pullern und Rumpel spring nicht mehr an ( als Wessi gewohnt das Autos IMMER anspringen und keine Ahnung von Warmstartprobleme bei Rubur). Am besten, fürn Anfang: Einssteigen, anlassen und nicht und niemals ausmachen, nach Hause fahren ausmachen. Um dann, immer ich Reichweite der öffendlichen Verkersmittel kreise ziehen, Erfahrungen zu sammeln.   Kapitaen Kuhnke Mitarbeiter Beiträge: 590 Offline #5 RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 14:07 Uhr Sacht mal, ist der Robur wirklich so wahnsinig unzuverlässig?? Vom Barkas bin ich gewöhnt, das er eigentlich immer läuft. Ich hatte mal einen, der war absolut schrott, durchgerostet ohne ende, schrotte bremsen usw. aber fuhr ohne probleme. Nur geradeaus wollte er nicht, endweder er zog nach rechts, oder nach links PS: Ich nehme ein Campingkloh mit, da kann ich dann notfalls unterwegs.... damit er anbleiben kann Robur? Ich rauche West!   roburfreak Member Beiträge: 409 Offline #6 gott ist seltsam RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 14:14 Uhr robur ist glaub ich reparaturfreundlicher gebaut... warum wohl?? DON'T kernel PANIC. & bin nicht mehr so oft im Forum. so. daniel [striegistal] Gast RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 17:36 Uhr was ihr immer habt. Ich fahre nun schon eine Weile (3 Jahre) Robur und hab mit 2 verschiedenen Roburen ingesamt um die 25000 km zurückgelegt. Probleme insgesamt auf die Laufleistung und das Alter gesehn sind aber eher gering gewesen. Weitere Erfahrung um so mehr ein Robur fährt und nicht seine Existenz im stehen fristen muß um so besser läuft er. letztes halbes Jahr ca. 15000km Probleme: - Keilriemen (ungenügend Spannung) - Lüfterrad der Lima abvibriert - poröser Dieselschlauch kaputtgegangen - Anlasserzugmagnet defekt so also bewegt eure Ellos besser... Daniel back in Striegistal fried Gast RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 20:42 Uhr Hab ja auch nicht gesagt das Rumpel immer kaputt gehen tut Ist ja auch bei meiner ersten Fahrt nicht so gewesen aber überleg mal da fährste zum ersten mal mit sooonem Teil ... ewig laut, vor allem wenn man PKW gewohnt ist und bei Rumpel die Motorabdeckung auf Wanderschaft geht und die Dichtungen vom Auspuffkrümmer mal gewesen sind und Ello an dieser besagten Stelle sowieso nicht mehr alle Schrauben auf der Pfanne hat ( und die hatte er nicht im Stand verloren und eigendlich wolteste schon lange zu Hause sein aber hattes nicht eingeplant dat Rumpel gerne etwas gemütlicher fährt... so und dann fährste von Brandenburg aus kurz vor DD zum zweitenmal auf die Tanke, gehst anschliessen pullern und willst weiter is ja eh schon Dunkel und Rumpel will sich erst noch n bisschen abkühlen ( Weil die ündung nicht stimmt ) wat nu? grrrr Ansonsten ne so schlecht isser auch nicht das man immer im Blaumann fahren muss. Fehlerquote bei mir: Benzinleitung, Kurbelscheibe locker, Zündung einstellen, Haupstromkabel am Anlasser abgerappelt (kein Strom mehr im Schiff ) Bei dieser Reperatur Sicherung von Zündung entschärft Motoraufhängungen nachziehen, jetzt wieder ruckelfrei rückwärts fahren. ( und die Schrauben haben sich auch nicht im Stand gelockert An sonsten denke ich, das Ello einigermaßen zuverlässig ist aber eben nicht so das man ein Auto hat mit dem man alle Jubeljahre mal zur Inspecktion fährt und ansonsten nur Öl nachfüllt und Benzin nachschaut. Rumpel will gewartet werden und das ist auch klasse so denn so baut sich eine Beziehung zu deinem Fahrzeug auf. Aber vorsicht Ello fahren macht süchtig.   ottobartlos Supporter Beiträge: 2292 Offline #9 Schwergewichtig RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 28.09.2003 um 23:34 Uhr Wie Wahr da schraubt man http://www.bartlos.de/ http://www.otto-kathrin.de/   roburfreak Member Beiträge: 409 Offline #10 gott ist seltsam RE: Kommt ein Barkas-Fahrer mit nem Robur klar? geschrieben am 30.09.2003 um 00:53 Uhr hmm.. ca. 15000km... -kupplungsnehmerzylinder durch. (hydr. kupplung sehr störanfällig!..) -radlager vorne hinüber (allradachse) -getriebelager im arsch -motor im arsch (vermutlich kurbelwelle gebrochen...) -... (evtl sachen vergessen...) -diverses bremskuddelmuddel na ja. und der kleinkram, z.B: -elektrikdefekte diverser art.. (z.B. batterieschalter) -fahrer/beifahrerfensterheber diverse macken und anderes.. ist halt Bj. 88. da hatten die zittauer keinen Bock/material mehr.. DON'T kernel PANIC. & bin nicht mehr so oft im Forum. so.