Author Thema Fried Gast dieseleinbau geschrieben am 31.12.2003 um 19:32 Uhr also,geht doch fried Gast RE: dieseleinbau geschrieben am 31.12.2003 um 19:35 Uhr ist doch weit genug, lange Kardanwelle drann und fertig. Würde ihn dann auch nicht mehr Rumpel nennen sondern Krasses Pferd   robert Mitarbeiter Beiträge: 893 Offline #3 Oschatzer Roburfreunde RE: dieseleinbau geschrieben am 01.01.2004 um 09:54 Uhr Hallo Fried vieleicht passt vom Garant die Motorhaube vorne drauf. Ralf fried Gast RE: dieseleinbau geschrieben am 01.01.2004 um 11:46 Uhr Andere Motörhaube? Früher habe ich mal einige Citroen (Ente) gesehen mit ner Mercedeshaube angeschraubt, war ganz lustig. Hm andere Motorhaube....grübel   andrehh Mitarbeiter Beiträge: 812 Offline #5 RE: dieseleinbau geschrieben am 01.01.2004 um 12:33 Uhr Hallo Fried, durch die größere Hebelwirkung des Motorgewichtes fällt lenken aber jetzt auch schwerer. Vorteil ist natürlich, daß man zum Schrauben leichter den Zugang hat. Gruß AndréHH Umwege erhöhen die Ortskenntnis   schiffke As Beiträge: 1170 Offline #6 klappt nich gibt´s nich RE: dieseleinbau geschrieben am 01.01.2004 um 18:54 Uhr du hast ja nen kurzen. das hier ist ne richtige haube: http://www.robur.de/bord/index.php?action=show_thread&thread=12.1057589576.dat&file=12 matthias fried Gast RE: dieseleinbau geschrieben am 03.01.2004 um 14:09 Uhr So der Diesel ist jetzt bis hinten, meine Fresse was n Akt. Erst noch das kleine Gashebelchen wegschrauben dann noch die halterung für den Schalthebel wieder wegschrauben (doppelte Arbeit )dann mit Stange brech den Motor immer n Stückchen nach rechts bzw. links drücken .... unterm Ello kriechen und wieder raus krabbeln,unterm Ello kriechen und wieder raus krabbeln,unterm Ello kriechen und wieder raus krabbeln.... Brechstange nehmen.........gramphmurmelschimpf grrrrrrrrrrr Überlegen: schlag ich Rumpel jetzt die Schnautze ein oder ja. So jetzt gehts mir wieder besser (schnautz voll ...toll)   ottobartlos Supporter Beiträge: 2292 Offline #8 Schwergewichtig RE: dieseleinbau geschrieben am 03.01.2004 um 15:14 Uhr bei mir ging der ganz leicht rein da schraubt man http://www.bartlos.de/ http://www.otto-kathrin.de/   ottobartlos Supporter Beiträge: 2292 Offline #9 Schwergewichtig RE: dieseleinbau geschrieben am 03.01.2004 um 15:18 Uhr nur ordentlich Fett drauftun und dann schieben einziges Problem die Luftansauggeschichte vom Diesel passt nicht vorne durch die Kühlerhaubenöffnung haben dann einfach den Motor hinten ein wenig angehoben und dann reingeschoben da schraubt man http://www.bartlos.de/ http://www.otto-kathrin.de/ fried Gast RE: dieseleinbau geschrieben am 03.01.2004 um 16:22 Uhr Hat ich bei mir sowieso schon runter. Ich habe n Seilzug an der Hinterachse festgemacht deshalb untern ello und so. War auch nicht das Problem sondern das es, auf der Fahreseite so eng war das ich den Lack runtergeschoben habe (kein Witz) und diese kleine Hülse wo das Gaspedal durchgeschoben ist, ist bei mir en guten cm länger, bin mit der Einspritzpumpe dran hängengeblieben (auch kein witz) nicht zu fassen ja und immer son kleinkram und immer wieder unterm ello und wieder vor ....