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Thema |
carlimero   Member
Beiträge: 318
Offline #1
jetzt 40, immer noch verh.,3Ki., aber spleeniger denn je!
| Sondermodell "LO Safari" geschrieben am 27.08.2004 um 08:27 Uhr |
Hallo!
Worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen dem Safari und einem NVA-LO?
Grüße
Carlimero
Der Ello ist ein Traumauto...egal ob Traum oder Albtraum!
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schiffke  As
Beiträge: 1170
Offline #2

klappt nich gibt´s nich
| RE: Sondermodell geschrieben am 27.08.2004 um 09:15 Uhr |
naja, zumindest auf dem foto (vom flyer) sieht man: ziviles fahrerhaus, schmale reifen, hinten doppelt, keine winde, farbgebung ...
matthias
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andrehh  Mitarbeiter
Beiträge: 812
Offline #3
| RE: Sondermodell geschrieben am 27.08.2004 um 14:05 Uhr |
Bin mir nicht sicher, aber ist nicht auch der Lüfter anders dimensioniert ?
Gruß
AndréHH
Umwege erhöhen die Ortskenntnis
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andre  Mitarbeiter
Beiträge: 684
Offline #4
wer später bremst ist länger schnell ...
| RE: Sondermodell geschrieben am 27.08.2004 um 18:22 Uhr |
ne isser nich |
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ottobartlos      Supporter
Beiträge: 2292
Offline #5

Schwergewichtig
| RE: Sondermodell geschrieben am 28.08.2004 um 11:30 Uhr |
also ich bin mir da nicht sicher aber es gab die Afrikavariante mit einer Verdampferklimaanlage
da schraubt man http://www.bartlos.de/ http://www.otto-kathrin.de/
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olaf/erfurt Gast
| RE: Sondermodell geschrieben am 30.08.2004 um 22:31 Uhr |
alles Käse
der Safari ist ein allradbus mit 17/1 Sitzen
einen unterschied gibt es der hat serienmäßig das Ersatzrad auf dem langen Rahmen am Heck stehen
Mehrzweckaufbau als bus mit stehhöhe
alles das gleiche zum NVA-LO
nur eben immer mit Robur-Diesel nie als benzinausfürung
bis zur wende
!!!! geheime Pläne sahe einen W50V8 zur bessern Flucht vor!!!
Gruß Olaf/Erfurt |
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andrehh  Mitarbeiter
Beiträge: 812
Offline #7
| RE: Sondermodell geschrieben am 30.08.2004 um 23:03 Uhr |
Das Safari-Programm sah nicht nur die Mz17-Ausführung vor, sondern zumindest auch Pritschenfahrzeuge.
Besonderheiten des SAFARI-Programms:
kleinere Pritschenmaße
Stahl anstatt Holzpritsche
erhöhte Tragfähigkeit der Vorderachse
Stoßstangen hinten mit Druckbügeln
besondere Maßnahmen zur Wärmeisolierung und Belüftung
Gruß
AndréHH
PS: Nachzulesen Seite 187/188 in "Phänomen/Robur" Band 2.
Umwege erhöhen die Ortskenntnis
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trabiwup  Mitarbeiter
Beiträge: 506
Offline #8

Wann wird es wieder Sommer?
| RE: Sondermodell geschrieben am 30.08.2004 um 23:16 Uhr |
Hey Olaf: 16/1 Sitze (steht bei ir drin)
Suche Bodenblech Fahrerseite mit Pedalblech
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