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carlimero   Member
Beiträge: 318
Offline #1
jetzt 40, immer noch verh.,3Ki., aber spleeniger denn je!
| @Kaptän Kuhnke geschrieben am 12.11.2004 um 10:36 Uhr |
Hallo Frank!
Hast Du vielleicht in den unergründlichen Tiefen Deines Fundus eine Kardanwelle vom VTG zum Hinterachsdifferential liegen? Bei meiner Anfrage wegen Motor nach vorne schieben wurde gepostet, daß man das Teil als "verlängerte" Verbindung vom Wechselgetriebe zum VTG verwenden kann!
Grüße
Carlimero
PS: Bist sauer, daß ich Dich zum "Kinderhüten" "eingeteilt" habe?
Der Ello ist ein Traumauto...egal ob Traum oder Albtraum!
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Kapitaen Kuhnke  Mitarbeiter
Beiträge: 590
Offline #2
| RE: @Kaptän Kuhnke geschrieben am 12.11.2004 um 16:46 Uhr |
Hallo Bernard!
Sauer? Ich? Ach was! Ich mag kinder,hab da keine Probleme mit...kann gerne eingeteilt werden Die finden das bestimmt nicht so spannend, wenn du wieder im Diesel hängst und irgentrwas mit Atze umbauen willst.
An mir solls nicht liegen...bring sie ruhig mit
-> KArdanwelle...muß ich mal gucken...ich habe soviele Teile rumliegen...hab da keinen rechten überblick
Läuft dein LD denn? Schon mal ne runde rumgefahren?
Robur? Ich rauche West!
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carlimero   Member
Beiträge: 318
Offline #3
jetzt 40, immer noch verh.,3Ki., aber spleeniger denn je!
| RE: @Kaptän Kuhnke geschrieben am 12.11.2004 um 17:43 Uhr |
Hallo Frank!
Jo...der Ello brummt wieder...nur hab´ ich das Problem, dass der 913er Deutz den ich habe, eine größere Ölwanne besitzt als der 912er, der sonst im Robur verbaut ist.
Jetzt hab´ ich zur Zeit nur ca. 3 cm Platz zwischen Ölwanne und VA-Differential und das ist ein büschen wenig!
Daher die Idee, den Motor wieder weiter nach vorne zu schieben. Dadurch hätte ich mehr Platz in der Kabine und wieder gute 12 cm über dem Diff.
Grüße
Carlimero
Der Ello ist ein Traumauto...egal ob Traum oder Albtraum!
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