Robur - Forum » Diskussionsforum » Bremsen die xte : " der LAD " (1)

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  andre
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#1


wer später bremst ist länger schnell ...
Bremsen die xte : " der LAD " geschrieben am 31.08.2005 um 21:32 Uhr

wie schon irgentwo hier erwähnt habe ich nach meinen kleinen roadtrip 2005 die bremsen im visier
der grund :
er bremst sehr gut und vor allem sehr gleichmässig
getraue mich schon deshalb ohne schlechte gefühle jederzeit auf einen bremsenprüfstand
bei der modifikation der hinteren federn habe ich diese auch höhergelegt aufgebaut
dadurch stimmte auch die einstellung des "Lastabhängigen Druckreglers" nich mehr
prinzipiell ist mein robur mit 4500 kg gut ausgewogen
dies nahm ich zum anlass den druckregler auszuhängen
wenn das geschieht , dann ist er quasie ausser betrieb und regelt nicht
damit liegt die volle bremskraft auf der hinterachse an

leider hat der 2202 keinen bremskraftverstärker für hinten
der prüfstand sagt aus das die bremskraft hinten grade so geht
in luxenburg nun musste ich sehr oft und laaaange bremsen woraufhin die vorderen trommeln geglüht haben
die hinteren jedoch waren kalt
das wiederum fand ich zugegeben mist
also habe ich zu hause angekommen sofort einen bremskraftverstärker für hinten eingebaut
erste test ergaben eine höllenbremswirkung und wie soll es anders sein : er überbremst auf der hinterachse und das mächtig
war auch logisch , dachte ich , weil ich ja den LAD ausgehangen habe
also hab ich ihn wieder eingehangen , aber es er gab keine wirkung
also den regler ausgebaut und auseinandergefummelt
er war FEST
mmhhh , nach 150000 km ??? ok das kann sein
da ich ein gut bestücktes lager habe , griff ich siegesicher ins regal um einen der 15 neuen und 5 alten reglern in meinen robur einzubauen
nach 4 h war ich dann sicher : die sind alle fest
das ist ein konstruktionfehler
also einen regeneriert und gleich so gebaut , das nun die bremsbalance manuell eingestellt werden kann
tests ergaben nun hervorragende werte
ich bin zu frieden und könnte jederzeit ohne werkzeug die bremsbalace verstellen

sollte ein LAD schwer gehen so passieren dinge wie oben beschrieben , und aber auch die bremsen lösen nicht
im jedenfalle ist eine regenerierung immer zu empfehlen

andre

Diese Nachricht wurde am 31.08.2005 um 22:09 Uhr von andre editiert.

  danimilkasahne
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#2



RE: Bremsen die xte : geschrieben am 01.09.2005 um 07:04 Uhr

@Andre - danke für den Hinweis gehört der LAD nun an den 2002 oder nicht - ich muss da selber mal drunter gucken ?

Ahoi Daniel

http://www.skoda-auto.com/global/100/home/

  matjor
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#3



robur-unwissend:)
RE: Bremsen die xte : geschrieben am 01.09.2005 um 14:12 Uhr

gibts ne kleine lad-regenrierungslektion von dir dazu? müsste meins glaub ich auch erneuern.

danke!
m.

part1.de

  andre
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#4


wer später bremst ist länger schnell ...
RE: Bremsen die xte : geschrieben am 01.09.2005 um 22:03 Uhr

nein , der LAD wurde beim 2002 nicht verbaut

einfach ausnanderbauen da kommt nix geflogen oder so

der hinweis das das ein wichtiges teil einer bremse ist und das dort nimand ohne sachverstand rumzufingern hat .... versteht sich von selbst damit meinte ich jetzt aber niemand bestimmten , nur so allgemein


andre

  bernhard
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#5


RE: Bremsen die xte : geschrieben am 02.09.2005 um 00:23 Uhr

So ein Mist aber auch,
da wo normalerweise der 2. Bremskraftverstärker sitzt, ist bei mir der Luftfilter.
Schade, ein Bremsentunig würde mir auch gut gefallen
(pimp my brake) )
Gruß B.

  Norbert04
Forumnewbie

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#6


Der Kipperfahrer
RE: Bremsen die xte : geschrieben am 08.09.2005 um 15:25 Uhr

Würde mich über konkrete Tips zu den notwendigen Änderungen am LAD ebenfalls freuen.
Andre, vielleicht kannst Du doch mal eine Kurzlektion in Wort und/oder Bild zusammenbasteln

immer schön voll.....

  ralph
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#7



Der Webmaster...
RE: Bremsen die xte : geschrieben am 08.09.2005 um 22:38 Uhr

der lo 2002 afc hat auch so ein dingens... hat aber auch noch nie funktioniert...
mein "neues" fahrwerk drunter hat den jetzt aber auch nicht mehr...

fernweh :-)

  matjor
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#8



robur-unwissend:)
RE: Bremsen die xte : geschrieben am 19.09.2005 um 01:06 Uhr

hab heute meinen lad auch ausgebaut. leider komm ich nicht richtig weiter mit meinem latein und der ersatzteilkatalog verrät auch nicht mehr.
die hülse hab ich abgeschraubt, kam so also bis zur kugel, auf der anderen seite hab ich auch alles abgeschraubt bekommen. leider weiss ich nicht wie und wo ich hier was regenerieren könnte. reicht saubermachen? kann ich die funktion im ausgebauten zusang irgendwie testen? wäre lieb wenn ihr mir weiterhelfen könntet. viele grüsse & danke!
m.


Diese Nachricht wurde am 19.09.2005 um 01:07 Uhr von matjor editiert.

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