Servus Mario,
das läuft echt gut bei dir, vielleicht kannst du uns mal die Adresse von der Lackiererei schicken.
Gruß steffi&markus

2K Lack 
Sehr gute Wahl. Erstaunlicher Weise können die meisten Metaller, mit angeschlossener Lackhalle für deren Werkstücke auch sehr gut große Fahrzeugteile lackieren. Übung macht den Meister 

Nun ist ein neues Problem aufgetaucht.

Ich habe den Gummi, welcher die Motorhaube abdichtet, nicht heil vom neuen Fahrerhaus bekommen.
Die Nachfrage in Zittau war negativ, genauso hat Misselwitz den originalen Gummi nicht im Angebot.

Habt Ihr da ein mögliches Ersatzgummiprofil als Tip?
Notfalls hab ich noch das vom alten Fahrerhaus, sofern ich es abbekomme. Allerdings ist das knüppelhart.

Naja, ich hab jetzt bis Ende März Zeit, danach tendiert dieselbige dann gegen Null.
So ist mein Plan bis dahin nahezu komplett fertig mit dem Hauswechsel zu sein. Lediglich die Gummis (Scheiben etc.) will ich erst machen wenn es warm ist.

Ja genau die Dichtung meine ich.

Das is er nicht.
Schau mal im ET Katalog

http://www.robur.de/bord/index.php?action=ersatzteile&tafelnummer=KA-78-11

Hey Mario,

Position 21?
Laut meinem Katalog ist es Pos. 22.
In der Onlinevariante kann ich es leider nicht erkennen.
Ich habe zum "damaligen Ladenschluss" einen neuen per Katalognummer bei der Frau Wagner bestellt und erhalten, allerdings habe ich die Länge noch nicht kontrolliert.


Grüße
Patrick

Weiter geht's. Haus heute abgenommen und alle Kleinteile schon mitgenommen.
Es ist ganz gut geworden, 2 Stellen hatten sich unter dem Altlack versteckt: bekannte Problem der Fensterrahmen und knapp darunter wurde mal ein Blech eingesetzt.
Beides nicht weiter schlimm, muß ich spachteln. Werde allerdings den Fensterrahmen nicht spachteln sondern mit Sikaflex glätten. Dort kommt eh der Scheibengummi drüber und ich traue dem Spachtel nicht. Sikaflex hat sich in all den Jahren als sehr "klebend" herausgestellt.

Sonst ist der Lack so 2-3. Wusste ich aber vorher, ist halt ne Schlosserei und keine Lackiererei. Da es aber abschließend eh Nato-Tarn werden soll, ist alles im Grünen Bereich.
Wenn es dann warm wird, kommt das Finish drüber. Damit decke ich dann die Spachtelstelle und die Zink-farbenen Schrauben gleich mit ab.

Morgen wirds dann geholt und am Sa ist der Tausch. Werd es so machen wie bei Olafs Wartburg.

Hab mich mal den (Alu-) Kleinteilen gewidmet. Lackiert mit der Airbrush und Emailefarben. War ein Versuch da ich mit dem Ergebnis der großen Pistole nicht zufrieden bin.
Mit der Airbrush macht es sich super! (siehe Bild, inkl. neuer Blinkerkappe)
Hab jetzt die Stahlteile lackiert aber mit normaler Farbe. Eins weiß ich, den Lack kauf ich nicht wieder bei Militärlacke! Das Zeug ist der letzte scheiß! Verarbeitet sich oberscheiße, bleicht schnell aus, total kratzempfindlich und sobald man etwas zu viel Verdünner nimmt, wird aus matt hochglänzend oder er hat einen weißen Schimmer.
Hab vom Haus die restliche 2k-Farbe inkl. Härter mitbekommen und werd mal damit rumprobieren.

Hatte letztes Jahr die Fenstergummis neu gemacht, die gestern wieder rausgerissen.
Drunter stand wieder schön dick Wasser! Das ist doch ne Oberscheiße! Wenn ich die Gummis wieder rein mache, werde ich den gesamten Falls mit Sikaflex ausfüllen.
Verstehe nicht, das das Zittau nicht im Lauf der Zeit geändert hat.

Weiter gehts. Elektrik ist wieder so weit drinne, Armaturenbrett auch.
Zwischenzeitlich habe ich noch die Motorhaube neu bezogen. Nach alt bewährter Methode - Bautenschutzgummi + Stoff. War etwas knifflig in den Rundungen. Ist aber ganz gut geworden.

nee...

Du hast es erkannt! Nee, das Loch ist doch auf dem anderen Teil. Das ist doch nur der Klappteil.

Chrischan, dann wirds aber wieder Zeit! Saison geht ja bald wieder los

PS.: Am Fr soll die Haube + die vordere Verkleidung drin sein. Dann mit Schalthebel. Ich mach dann nochmal ein Photo.