Zunächst muß bekannt sein welche Antriebsleistung für die Pumpe notwendig ist. Dazu sind Kenntnisse von Volumenstrom, Druck und den verschiedenen Verlusten durch Ventile, Leitungen und Filter notwendig. Bei hohen Volumenströmen und Drücken muß ein Ölkühler im Nebenstrom oder Rücklauf unbedingt vorgesehen werden. Dann kann entschieden werden, ob die Pumpe ständig mitlaufen kann (bei niedrigen Leistungen) oder zuschaltbar sein soll.
Prinzipiell ist eine Abschaltung auch wegen dem permanent im Umlauf befindlichen Öl vorzuziehen.
Prüfe ob Du (ähnlich den Kompressoren in Bremsanlagen) einen Riementrieb mit elektrisch zuschaltbarer Kupplung verwenden kannst. Ist aber eine Kostenfrage. Ich würde die Variante von DMS prinzipiell bevorzugen.
