Hallo

Hatte das Thema bereits im Allrad-Forum und zig verschiedene Meinungen erhalten.
Wie pflegt ihr eure Blattfedern?Grad nu vorm Winterbetrieb interessant.
Die einen fetten,andere ölen,wieder andere sagen alles Quatsch.Fängt sich nur der Dreck.
Was is eure Meinung?

Gruß Kochi

Hallo,

also ich bin gerade am restauerieren meines Ellos - hält sich zum Glück in Grenzen, da Zustand noch gut.

Ich hätte jetzt die Blattfedern und den Rahmen mal mit Graphitsprühöl eingesprüht.

Aber wenn ich da lese Eigendämpfung? Das Öl griecht ja überall hin.

Was macht man nun am besten?

Gruss Mario

Habe schon viele nicht gepflegte Blattfedern gesehen, bei welchen die untere Lage mehr als 50% in die drüber liegende eingeschliffen war. Vor diesem Hintergrund habe ich beschlossen, die Eigendämpfung etwas zu minimieren. anderenfalls wird es schließlich ne Eigenblockierung.....


Aber das kann jeder selbst entscheiden!
Und dann fällt mir grad ein - manche Federn anderer Fahrzeuge haben sogar Gleitblöcke zwischen den Lagen, ich glaube, die Eigendämpfung wurde bei der Dimensionierung der anderen Bauteile nicht berücksichtigt

von der älteren generation von der einige altgediente NVA-Kraftfahrer sind, hab ich mir sagen lassen dass die federn damals mit dem graphitpulver, welches in öl gelöst wurde, bestrichen wurden. paar restbestände hat der ein oder andere vieleicht noch in der scheune stehen.
heute nicht mehr so leicht zu bekommen das zeug, aber die heutige molybdänpaste ist vergleichbar gut, wenn nicht sogar besser. das haben mir auch einige landmaschinenschlosser bestätigt.
heutige blattfedern in nutzfahrzeugen brauchen nicht mehr geschmiert zu werden.
die qualität der Stähle ist heute wesentlich besser.

grüße frank

Ein bisschen Öl oder fett kann nicht schaden, sonst quitschen und knarzen die Federn so.

Bernd

...Fett kriecht nicht

Misch Dir die Graphitlösung selber - die Zutaten gibts alle in der eBucht und reichen selbst bei regelmäßiger Anwendung für viele Jahre...