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michael (im \"exil\")
Gast

Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 02.07.2002 um 23:48 Uhr

Hi Leute,

hat jemand zuf?llig nen Roburdieselmotor oder nen Deutzmotor rumstehen, oder was anderes, was als Austauschmotor passt??

Bin vorgestern unterwegs gewesen vom Westerwald nach D?nemark.
Habb ausnahmsweise mal vergessen den ?lstand zu kontrollieren.
genug ?ldruck war die ganze Zeit da.
irgendwo im Ruhrpott dann fing der Robur pl?tzlich an laut zu werden.
Diagnose: erstma war das ?l bischen unter Minimum.
Habb ich also erstmal nachgeschenkt (aber es war wirklich nicht viel unter Minimum.... wie gesagt, auch der ?ldruck war noch normal...)
Jedenfalls war zu beobachten, dass der MOtor immer noch weiterschepperte... und es klang wirklich auch wie ein Lagerschaden.
Weiterhin war festzustellen, dass die Kurbelwelle axial Spiel hatte... also wohl ganz klar ein Lagerschaden.
Wir hatten dann beraten, was zu t7un sei. Nach langem Hin und her beschlossen wir (leider folgenschwerer Irrtum!), den Robur runterzufahren von der Autobahn, in der Hoffnung dass er noch nicht gleich festgeht und in dem Wissen, dass das einer Motorhinrichtung gleichkommt....)
Bin aber nur noch ca. 5km gekommen.... dann war Pumpe. Herzinfarkt. Motor fest.
Na ja.
Jetzt brauch ich nen Ersatzmotor. Kann mir jemand helfen?

Was man draus lernen kann:
-den Motor nicht hinrichten bei sowas... mit Lagersch?den ist er ziemlich schnell fest.... man kommt damit wirklich nicht mehr weit...
-?lst?nde am Robur muss man wirklich immer ganz gr?ndlich kontrollieren. Denn die Notlaufeigenschaften sind praktisch nicht vorhanden, was sicherlich auch am Material lag, was die Motorenbauer verarbeiten mussten....

f?r die Pannenstatistik:
-Kurbelwellenlagerschaden (=wirtsch. Totalschaden des Motors) aufgetreten bei erst 42.000km (!)
(Robur LD 2002 AFr7/Mz, Bj. 1988)

  frankhh
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#2


RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 08:17 Uhr

...dein lagerschaden kann auch an einer defekten ölpumpe liegen oder aufgrund eines lange zurückliegenden ölmangels usw. schau öfter mal bei ebay und mobile.de nach!
vg
frank

  christoph
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#3



RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 09:52 Uhr

evtl.habe ich nen deutz 913mit getriebe für dich,d.h. eigendlich ein kpl. lkw. soll ich mal nachhaken was der typ haben will und wie die daten sind???
christoph
ruf mich halt an.

was nicht passt wird passend gemacht

  ralf
Member

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#4


RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 10:12 Uhr

hi micha,
hört sich ja nicht gut an, was deinem motor da passiert ist. ich habe noch einen 4vd 12,5/10-3srl, an dem du abschrauben kannst, was du willst, wenn du deinen motor regenerieren willst. wo bist jetzt eigentlich mit deinem robur?

robur...ewige baustelle...

  roburfreak
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#5



gott ist seltsam
RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 11:06 Uhr

das mit dem Deutz klingt nicht schlecht.
Wie aufwändig ist der Umbau?
Wenn das zu aufwändig ist, werd ich doch einfach nach dem Schema Schlitten-vorziehen,alter Motor raus, neuer Motor rein, schlitten hinterschieben vorgehen.

Mario hat mir erzählt, der Umbau auf Deutz wäre ziemlich haarig und zeitintensiv... stimmt das?

DON'T kernel PANIC. & bin nicht mehr so oft im Forum. so.

gast(bernhard)
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RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 11:23 Uhr

Hallo Michael,
wir haben auch noch einen 4vd12,5.
Er stand 8 jahre rum, und sprang am Samstag problemlos an, kurz bevor der Christoph und ich ihn ausgebaut haben.
Das Ding hat aber keine Unterdruckpumpe, vielleicht kannst Du Deine alte rüberbauen...? Wer weiß das?

Der Motor hat wohl 56tKM , kostet 200 EUR, steht bei Fulda/Hessen, und sollte bald abgeholt werden. Die Kupplung muß gemacht werden, neue Kupplungsscheibe liegt aber bei.

Eigentlich hatte ich ihn ja den Striegistalern versprochen, aber bei Dir ist das ja ein Notfall. Hallo Striegistaler, ist das OK?

Grüsse, Bernhard

  Robur Freunde Striegistal [Daniel]
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#7


RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 11:54 Uhr

das is Ok.

hab dem Michael auch schon per mail geschrieben das er den Motor haben kann.

gast(bernhard)
Gast

RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 12:11 Uhr

Wisst Ihr ob man die Unterdruckpumpe einfach so rüberbauen kann?

  Peter (der mit den...)
Mitarbeiter

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#9


RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 12:22 Uhr

Hallo Michael,
habe eine mail geschrieben, ging aber nicht (Adresse nicht gefunden????).
Habe einen nagelneuen LD 4 KVD 12,5 SRL
Wegen Urlaub könntest Du den aber erst ab 5.8. holen. Ist wohl zu spät?


Peter

  christoph
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#10



RE: Herzinfarkt bei 42.000... geschrieben am 03.07.2002 um 14:55 Uhr

umbau auf deutz ist so schlimm nicht, wenn man zeit hat (4 wochen allein!).
nerven brauchst du auch,aber wenn er fertig ist ist es gut.
andererseits den motor den ich mit dem bernhard ausgebaut habe steht gut da.
die unterdruckpumpe kann man einfach umbauen.kein problem.
na ja und der einbau ist erst mal einfacher.
christoph

was nicht passt wird passend gemacht