Hi,
Glückwunsch zum LO.
Ließ dich doch mal durch die Wiki und das Forum; das Thema wurde hier schon oft behandelt.
Was die Motoren betrifft: Hier geht's zu einer Auflistung!
Generell ist der Antriebsstrang im Robur nicht für stärkere Motorleistung ausgelegt, die meisten Sechszylinder werden vermutlich das Verteilergetriebe zerrupfen.

Vg,
Max

Hallo zusammen,

als erster Forumbeitrag hier erstmal eine kleine Vorstellung:#
Ich bin frischgebackener 1801A Besitzer und nach den ersten paar hundert km total begeistert (bilder stelle ich später mal ein). ich hatte Glück und ein zar altes (69er) aber recht gepflegtes Fahrzeug mit neuer Pritsche bekommen.
Ich plane allerdings schon den Dieselumbau (zeitgenössisch) und habe deutz ins Auge gefasst (weil ich selbst einen 6006 it F4l912 fahre und den Motor schon recht gut kenne). Über ein bischen Epertenfeedback zu meinen Gedanken würde ich mich super freuen! z.B. geht mir durch den Kopf: Passt vielleicht auch der 6 Zylinder motor rein oder ist der zu groß? wleche Alternativen gibt es noch? (Habe schon was vom OM 352 etc. gelesen, aber die sind kaum zu bekommen und schweine-teuer) Welche erschinglichen Austauschmotoren gibt es noch?
Danke euch allen! Später mehr!

Gesehen in Rottelsdorf 2016-oben aufgegangen (gebastelt?)
Dieses Jahr 20./21.07.

Ich wusste, ich habe noch eins mit Doppel-Stoßstange.

Schöne Sammlung.
Da fehlen aber die späten Spiegel mit dem Bügel/großen Arretierung, sowie die LD3004-Spiegel? 

Max