Hallo in die Runde,
nachdem ich nun die ersten paar Touren mit dem Bus hinter mir habe, zeigt sich immer mehr, daß die Lautstärke da drin ein echtes Problem ist.

Meine Maßnahmen, die ich während der Restaurierung ergriffen habe sind:
- Sehr viel mehr Schweißpunkte an der Befestigung der Dachhaut. Das hatte sich beim Draufschlagen mit der Hand deutlich bemerkbar gemacht.
- Alubutyl und 18mm Armaflex im Dach
- Alubutyl in den Staufachböden
- Armaflex in den Verkleidungsplatten
- Dickere Fußbodendielen, darauf nochmal 6mm Gummikork und PVC- Belag
- Motortunnel mit Armaflex ausgeklebt, darüber eine Rettungsdecke zur Wärmeisolation

Trotzdem müssen wir uns während der Fahrt anbrüllen und nach ein paar Stunden macht sich der Krach auch am Gehör bemerkbar.
Was kann man da noch unternehmen bzw. was habt Ihr so unternommen und welche Erfolge hat es gebracht?
Ich bin für jeden Tipp dankbar, da der Krach den Spaß wirklich ganz schön beeinträchtigt.

So, morgen früh geht es los eine kurze Probefahrt nach dem Winterschlaf verlief vorhin ohne Probleme.

Mal gucken wie wir uns sortieren mit 2 W50 mit LAK und einem Feuerwehr LO.

dann sollte dein Chef mal mit der Arbeitsagentur reden ...Stichwort Bildungsgutschein...je nach Betriebsgröße kann sogar die Arbeitszeit mit reinfallen

Hallo

Ich werde ab Freitag da sein.

Gruß Mario

Nabene in die Runde,

Danke für die "tollen Antworten".

Leider habe ich kein Lotto gewonnen und baue gerade ein Haus um/aus. Obd an der nächsten HU scheitern wird denk ich kaum da man NFZ/Baumaschinen Mechatroniker von Beruf ist  und seine Kontakte dementsprechend auch hat zwecks Tüv und Co. Doch da ein Lo nicht jeden Tag mal bei einem Tüver vor der Türe steht, tun sich da manche halt schwer...

Deswegen dachte ich man bekommt ne Antwort was die 3,5t Zulassung betrifft... Alles gut

Besten Dank für die Antworten, habe mein Werdegang gefunden. Thema kann geschlossen werden.

Aloha